Eros pabaiga: VDR svajonių laivas netrukus bus atiduotas į metalo laužą?

Eros pabaiga: VDR svajonių laivas netrukus bus atiduotas į metalo laužą?

Vieno seniausių pasaulyje veikiančių kruizinių laivų „Stockholm“ likimas vėl bus svarstomas 2023 m. birželio 17 d. Po daugiau nei 70 metų tarnybos, didžioji dalis VDR, dabar smarkiai apgadintas laivas, kuris paskutinį kartą turėjo plaukioti pavadinimu „Astoria“, vėl parduodamas aukcione. Numatoma laužo vertė dabar yra daugiausia 2,75 mln. Šiaurės kurjeris.

„Stokholmas“ per savo ilgą istoriją patyrė audringą kelionę. Pirmąją kelionę iš Geteborgo į Niujorką 1948 m. vasario 21 d. pradėjęs laivas bėgant metams patyrė daugybę pakeitimų. Iš viso ji turėjo dvylika skirtingų pavadinimų ir priklausė penkioms tautoms Vikipedija. Tarp žinomiausių pavadinimų laivas sulaukė ypatingo dėmesio kaip „Völkerfreundschaft“, kai jį 1960 m. įsigijo VDR.

Istoriniai susidūrimai ir konversijos

Ryškus įvykis „Stokholmo“ istorijoje buvo 1956 m. liepos 25 d. susidūrimas su italų keleiviniu laivu „Andrea Doria“. Tragiška avarija įvyko tirštame rūke, per kurį žuvo 46 „Andrea Doria“ skridę žmonės ir penki „Stokholmo“ keleiviai. Po šio incidento laivas gavo naują priešpriešą ir buvo grąžintas eksploatuoti Šiaurės kurjeris.

Stokholmas buvo perstatytas 1952 m., siekiant padidinti keleivių skaičių iki 86 keleivių pirmos klasės ir 584 keleivių turistinėje klasėje. 1955 ir 1956 m. taip pat buvo atliekami tolesni renovacijos darbai, kad būtų sukurtas papildomas naudojimas, pavyzdžiui, kino teatras. Vikipedija.

Paskutinės kelionės ir ateities perspektyvos

Pasibaigus jos tarnybai VDR, laivas buvo parduotas 1985 m., daug kartų pervadintas ir įgytas skirtingų savininkų. Paskutinė kelionė į Vakarų Indiją pavadinimu „Tautų draugystė“ įvyko 1984 m. gruodžio 21 d. Laivas dalyvavo įvairiuose kruizuose iki 2020 m., kol galiausiai Roterdamo uoste pateko į kaimišką apleistą būklę. Nuo tada „Astoria“ liko našlaitė ir rūdija po to, kai 2020 m. laivybos kompanijai buvo iškelta bankroto byla. Šiaurės kurjeris.

Investuotojai su jauduliu laukia būsimo aukciono. Ekspertai mano, kad grįžimas į jūrą yra itin nerealus, nes laivas keliose vietose smarkiai apgadintas. Nepaisant to, istoriniai garsiojo kruizinio laivo kontūrai netrukus gali tapti praeitimi, o „Stokholmo“ istorija yra jūrinio paveldo kronika, kurią verta perskaityti.