Laikmeta beigas: VDR sapņu kuģis tiks nodots metāllūžņos?

Laikmeta beigas: VDR sapņu kuģis tiks nodots metāllūžņos?

2023. gada 17. jūnijā atkal būs šaubas par viena no pasaulē vecākajiem aktīvajiem kruīza kuģiem “Stockholm”. Pēc vairāk nekā 70 gadu nostrādāšanas, liela daļa no tā VDR, tagad smagi bojātais kuģis, kuram pēdējo reizi bija paredzēts kuģot ar nosaukumu “Astoria”, atkal tiek izsolīts. Tiek ziņots, ka aplēstā metāllūžņu vērtība tagad ir ne vairāk kā 2,75 miljoni USD, kas liecina par drūmām iespējamām metāllūžņu izredzēm, lai gan īpašnieks šos ziņojumus ir noliedzis. Ziemeļu kurjers.

“Stokholma” savā ilgajā vēsturē ir piedzīvojusi vētrainu ceļojumu. Kuģis, kas savu pirmo reisu no Gēteborgas uz Ņujorku sāka 1948. gada 21. februārī, gadu gaitā ir piedzīvojis daudzas izmaiņas. Tai kopumā bija divpadsmit dažādi nosaukumi un tas piederēja piecām tautām Wikipedia. No pazīstamākajiem nosaukumiem kuģis saņēma īpašu uzmanību kā "Völkerfreundschaft" pēc tam, kad to 1960. gadā iegādājās VDR.

Vēsturiskas sadursmes un pārvērtības

Spilgts notikums “Stokholmas” vēsturē bija sadursme 1956. gada 25. jūlijā ar Itālijas pasažieru kuģi “Andrea Doria”. Traģiskais negadījums notika biezā miglā, kurā gāja bojā 46 cilvēki, kas atradās uz "Andrea Doria" un pieci pasažieri uz "Stokholmas". Pēc šī incidenta kuģis saņēma jaunu priekšgalu un tika atgriezts ekspluatācijā Ziemeļu kurjers.

Stokholma tika pārbūvēta 1952. gadā, lai palielinātu ietilpību līdz 86 pasažieriem pirmajā klasē un 584 pasažieriem tūristu klasē. 1955. un 1956. gadā tika veikti arī turpmāki renovācijas darbi, lai radītu papildu izmantošanas iespējas, piemēram, kinoteātri. Wikipedia.

Nesenie ceļojumi un nākotnes izredzes

Pēc viņas dienesta beigām VDR kuģis tika pārdots 1985. gadā un tika daudzkārt pārdēvēts un iegūti dažādi īpašnieki. Pēdējais ceļojums uz Rietumindiju ar nosaukumu “Tautu draudzība” notika 1984. gada 21. decembrī. Kuģis piedalījās dažādos kruīzos līdz 2020. gadam, līdz beidzot Roterdamas ostā nonāca zemnieciskā nolietojuma stāvoklī. Kopš tā laika "Astoria" ir palikusi bāreņa un sarūsējusi pēc kuģniecības uzņēmuma bankrota pieteikuma 2020. Ziemeļu kurjers.

Investori ar sajūsmu gaida gaidāmo izsoli. Eksperti uzskata, ka atgriešanās jūrā ir ārkārtīgi nereāla, jo kuģis vairākās vietās ir stipri bojāts. Tomēr slavenā kruīza kuģa vēsturiskās kontūras drīzumā varētu būt pagātne, savukārt stāsts par “Stokholmu” ir jūrniecības mantojuma hronika, kuru ir vērts izlasīt.