Koniec epoki: statek marzeń NRDR przed złomowaniem?

Koniec epoki: statek marzeń NRDR przed złomowaniem?

Rotterdam, Niederlande - Los „Sztokholmu”, jednego z najstarszych aktywnych statków wycieczkowych na świecie, ponownie znajduje się na krawędzi 17 czerwca 2023 r. Po ponad 70 latach na służbie, duża część dla NRD, teraz mocno uszkodzony statek, który ostatnio był na drodze poniżej nazwy „Asoria”, zostanie ponownie na przykład na przykład. Według doniesień szacowana wartość złomu wynosi tylko maksymalnie 2,75 miliona dolarów, co sugeruje mroczny widok możliwego złomowania, chociaż właściciel odmówił tych raportów wikipedia . Pod najbardziej znanymi nazwiskami statek zwrócił szczególną uwagę jako „międzynarodowa przyjaźń” po tym, jak został nabyty przez NRD w 1960 roku.

Historyczne zderzenia i konwersje

Uderzającym wydarzeniem w historii „Sztokholmu” była kolizja 25 lipca 1956 r. Z włoskim statkiem pasażerskim „Andrea Doria”. Tragiczne nieszczęście wystąpiło grubą mgłą, w której 46 osób zginęło na pokładzie „Andrea Doria” i pięciu pasażerów „Sztokholmu”. Po tym incydencie statek otrzymał nowy przedstawienie i został ponownie umieszczony na usługę Nordkurier .

„Sztokholm” został przebudowany w 1952 r., Aby zwiększyć pojemność do 86 pasażerów w 1. klasie i 584 w klasie turystycznej. Również w 1955 i 1956 roku dokonano dalszych konwersji w celu utworzenia dodatkowych zastosowań, takich jak kinowa sala wikipedia

Po zakończeniu służby NRDR statek został sprzedany w 1985 roku i doświadczył wielu zmian i różnych właścicieli. 21 grudnia 1984 r. Ostatnia podróż miała miejsce pod nazwą „Międzynarodowa przyjaźń” dla Indii Zachodnich. Statek wziął udział w różnych rejsach do 2020 r., Zanim w końcu spadł w porcie w Rotterdamie. Od tego czasu „Astoria” została osierocona i rdzewieje po zarejestrowanej firmie wysyłkowej 2020 zarejestrowanej niewypłacalności nordkurier .

Inwestorzy z podnieceniami patrzą na nadchodzącą aukcję. Eksperci uważają, że powrót do morza jest niezwykle nierealny, ponieważ statek jest poważnie uszkodzony w kilku miejscach. Niemniej jednak historyczne kontury słynnego statku wycieczkowego mogą wkrótce być przeszłością, podczas gdy historia „Sztokholmu” jest kroniką dziedzictwa morskiego.