Slutet på en era: DDR:s drömskepp på väg att skrotas?
Ta reda på den fascinerande historien om "Stockholm", det första kryssningsfartyget i DDR, och dess öde än i dag.

Slutet på en era: DDR:s drömskepp på väg att skrotas?
Ödet för "Stockholm", ett av de äldsta aktiva kryssningsfartygen i världen, kommer återigen att vara i balans den 17 juni 2023. Efter mer än 70 års tjänst, mycket av det för DDR, auktioneras det nu hårt skadade fartyget, som senast var planerat att segla under namnet "Astoria", ut igen. Det uppskattade skrotvärdet är nu enligt uppgift högst 2,75 miljoner dollar, vilket tyder på de dystra utsikterna för eventuell skrotning, även om ägaren har förnekat dessa rapporter Northern Courier.
"Stockholm" har haft en turbulent resa i sin långa historia. Fartyget, som påbörjade sin första resa från Göteborg till New York den 21 februari 1948, har genomgått många förändringar genom åren. Den hade totalt tolv olika namn och tillhörde fem nationer Wikipedia. Bland de mest kända namnen fick fartyget särskild uppmärksamhet som "Völkerfreundschaft" efter att det förvärvades av DDR 1960.
Historiska kollisioner och omvandlingar
En slående händelse i "Stockholms" historia var kollisionen den 25 juli 1956 med det italienska passagerarfartyget "Andrea Doria". Den tragiska olyckan inträffade i tjock dimma där 46 personer ombord på "Andrea Doria" och fem passagerare på "Stockholm" omkom. Efter denna incident fick fartyget en ny försegling och togs i bruk igen Northern Courier.
Stockholm byggdes om 1952 för att öka kapaciteten till 86 passagerare i första klass och 584 i turistklass. Ytterligare renoveringar gjordes också 1955 och 1956 för att skapa ytterligare användningsområden, såsom en biograf Wikipedia.
Senaste resor och framtidsutsikter
Efter avslutad tjänst för DDR såldes fartyget 1985 och genomgick många namnbyten och olika ägare. Den sista resan till Västindien under namnet "Friendship of Peoples" ägde rum den 21 december 1984. Fartyget deltog i olika kryssningar fram till 2020 innan det slutligen förföll i rustikt förfall i hamnen i Rotterdam. Sedan dess har "Astoria" varit föräldralös och rostar bort efter att rederiet ansökte om konkurs 2020 Northern Courier.
Investerare ser fram emot den kommande auktionen med spänning. Experter menar att en återgång till havet är extremt orealistisk eftersom fartyget är svårt skadat på flera ställen. Ändå kan de historiska konturerna av det berömda kryssningsfartyget snart vara ett minne blott, medan historien om "Stockholm" representerar en krönika om maritimt arv som är värd att läsa.