Lennujaama hoiatus: nii otsustavad meeskonnaliikmed, kas teil on lubatud lennata!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stjuardessid hindavad reisijaid käitumise põhjal. Uurige, millised tegurid on lendamisel otsustava tähtsusega.

Flugbegleiter bewerten Passagiere anhand von Verhaltensweisen. Erfahren Sie, welche Faktoren beim Fliegen entscheidend sind.
Stjuardessid hindavad reisijaid käitumise põhjal. Uurige, millised tegurid on lendamisel otsustava tähtsusega.

Lennujaama hoiatus: nii otsustavad meeskonnaliikmed, kas teil on lubatud lennata!

Suvepuhkuse algusega Saksamaal kasvab puhkuseootus. Kuid lendamise ohutuse aspekt on sageli põhirõhk. Stjuardessid moodustavad reisijatest oma esimese mulje kohe lennukisse sisenedes. Šveitsi salongipersonali ametiühingu pressiesindaja Jörg Berlingeri sõnul täheldab meeskond reisijate puhul erilisi "omapärasusi", mis võivad potentsiaalselt lennule vastu rääkida. Põhjused, miks reisijatel lennata ei lubata, on muuhulgas märgatav agressiivsus, kõrge alkoholisisaldus ja nähtavad haigused või vigastused.

Lennunduses kujutab alkoholi tarbimine endast tõsist ohutusriski, eriti hädaolukordades. Purjus reisijad võivad seada ohtu kogu lennu ohutuse. Meeskond ei pööra aga tähelepanu mitte ainult potentsiaalsete ohtudega inimestele, vaid ka reisijatele, kes vajavad eriabi, näiteks väikelastega pered. Teiseks kriteeriumiks on meditsiinitöötajate olemasolu, kes saavad hädaolukorras aidata.

Pilk riietusele

Üldmuljes mängib rolli ka reisijate riietus. Sportlikesse tossudesse suhtutakse positiivselt, samas kui kõrgeid kontsi ja paljajalu lendavaid reisijaid peetakse ebasoovitavateks. Paljajalu lendamine pole ainult stiili, vaid ka hügieeni küsimus – lennuki põrandal on palju baktereid. Reisijaid, kes on vormis, kained ja sobivalt riietatud, nimetatakse "Bobiks" (parim pardal). Seevastu on reisijaid, kes on liigitatud kategooriasse "Philip", keda hinnatakse nende käitumise tõttu vähem positiivselt ja kes tähistavad "Reisija, keda ma tahaksin lüüa".

Alkohol ja selle mõju lennukitele

Murettekitav on ka lennukis alkoholi joomise mõju. Saksa lennunduskeskuse (DLR) uus uuring näitas, et alkohol vähendab veelgi hapnikusisaldust veres. Lisaks võib tervete inimeste vere hapnikusisaldus, mis on tavaliselt üle 95 protsendi, lennukis langeda umbes 88 protsendini. Umbes kahe klaasi veini või kahe õllepurgi puhul võib see väärtus langeda murettekitavalt 85 protsendini.

Uuring, milles osales 48 inimest vanuses 18–40 eluaastat, näitab muu hulgas, et alkoholi tarbimine koos madala vererõhuga kujutab endast terviseriske. See võib põhjustada südame löögisageduse tõusu, kuna süda püüab kompenseerida hapnikupuudust. Võimalikud tagajärjed on peavalud, vererõhu tõus ja südame rütmihäired. Eriti ohustatud on varasemate haigustega inimesed ning ohust väljas pole ka noored terved inimesed.

Lennukis alkoholitarbimise riskide ennetamiseks soovitab kardioloog Sabine Genth-Zotz nii teadvustada ohtusid kui anda näpunäiteid, kuidas lennukis und parandada. Nende hulka kuuluvad teadlik hingamine, rahustavad tehnikad ja kerge toit. Need meetmed võiksid tagada nii reisijate kui ka meeskonna heaolu lennu ajal.

Kui osa inimesi alustab oma suvepuhkust pingevabalt, siis lennufirmad vastutavad kõigi reisijate turvalisuse tagamise eest ning pööravad tähelepanu erinevatele aspektidele, mis lennukogemust mõjutavad.

Lisateavet stjuardesside tähelepanekute ja hinnangute kohta on kõige parem vaadata siit: Mercury teatab. Lisateavet alkoholi ja selle mõju kohta lennukitele vt ZDF täna.

Quellen: