Repülőtéri figyelmeztetés: A személyzet tagjai így határozzák meg, hogy szabad-e repülni!

Repülőtéri figyelmeztetés: A személyzet tagjai így határozzák meg, hogy szabad-e repülni!

A németországi nyári szünidő kezdetével nő a nyaralásra való várakozás. De a repülés biztonsági szempontja gyakran a fő hangsúly. A légiutas-kísérők már a repülőgépbe belépve kialakítják az első benyomásukat az utasokról. Jörg Berlinger, a svájci légiutas-kísérő szakszervezet szóvivője szerint a személyzet különleges „sajátosságokat” észlel az utasoknál, amelyek esetleg a repülés ellen szólhatnak. Az okok, amelyek miatt az utasok nem repülhetnek, többek között az észrevehető agresszivitás, a magas alkoholszint és a látható betegségek vagy sérülések jelenléte.

A repülésben az alkoholfogyasztás komoly biztonsági kockázatot jelent, különösen vészhelyzetekben. Az ittas utasok az egész járat biztonságát veszélyeztethetik. A személyzet azonban nemcsak a potenciális veszélyekkel küzdő személyekre figyel, hanem a speciális segítségre szoruló utasokra is, például a kisgyermekes családokra. Egy másik kritérium az egészségügyi szakemberek jelenléte, akik vészhelyzetben tudnak segíteni.

Egy pillantás a ruházatra

Az összbenyomásban az utasok ruházata is szerepet játszik. A sportos tornacipőket pozitívan értékelik, míg a magas sarkú cipőket és a mezítláb repülő utasokat nemkívánatosnak tartják. A mezítláb repülés nem csak stílus kérdése, hanem higiénia is – a gép padlóján rengeteg baktérium található. A fitt, józan és megfelelően öltözött utasokat „Bob”-nak (Legjobb a fedélzeten) nevezzük. Ezzel szemben vannak a „Philip” kategóriába sorolt ​​utasok, akiket viselkedésük miatt kevésbé pozitívan értékelnek, és az „Utas, akit meg akarok ütni” szót képviselnek.

Az alkohol és hatása a repülőgépekre

A repülőn való alkoholfogyasztás hatásai is aggasztóak. A Német Repülési Központ (DLR) új tanulmánya kimutatta, hogy az alkohol tovább csökkenti a vér oxigénszintjét. Ráadásul az egészséges emberek vér oxigénszintje, amely általában 95 százalék felett van, repülőn 88 százalék körülire csökkenhet. Körülbelül két pohár bor vagy két doboz sör mellett ez az érték riasztóan 85 százalékra csökkenhet.

A 48, 18 és 40 év közötti ember bevonásával készült tanulmány egyebek mellett azt mutatja, hogy az alkoholfogyasztás alacsony vérnyomással kombinálva egészségügyi kockázatokat jelent. Ez megnövekedett pulzushoz vezethet, mivel a szív megpróbálja kompenzálni az oxigénhiányt. Fejfájás, megnövekedett vérnyomás és szívritmuszavarok lehetséges következményei. A korábbi betegségben szenvedők különösen veszélyeztetettek, és a fiatal egészségesek sincsenek túl a veszélyen.

A repülőn való alkoholfogyasztás kockázatainak megelőzése érdekében Sabine Genth-Zotz kardiológus azt javasolja, hogy hívja fel a figyelmet a veszélyekre, és adjon tippeket az alvás javítására a repülőgépen. Ide tartozik a tudatos légzés, a nyugtató technikák és a könnyű ételek. Ezek az intézkedések mind az utasok, mind a személyzet jólétét biztosíthatják a repülés során.

Míg egyesek nyugodtan kezdik a nyári szabadságot, a légitársaságok továbbra is felelősek minden utazó biztonságáért, és odafigyelnek a repülési élményt befolyásoló különböző szempontokra.

A légiutas-kísérők megfigyeléseivel és értékeléseivel kapcsolatos további információkért érdemes itt tájékozódni: Mercury jelenti. Az alkohollal és annak repülőgépekre gyakorolt ​​hatásaival kapcsolatos további információkért lásd: ZDF ma.