Airport alert: Zo bepalen bemanningsleden of je mag vliegen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stewardessen beoordelen passagiers op basis van gedrag. Ontdek welke factoren cruciaal zijn bij het vliegen.

Flugbegleiter bewerten Passagiere anhand von Verhaltensweisen. Erfahren Sie, welche Faktoren beim Fliegen entscheidend sind.
Stewardessen beoordelen passagiers op basis van gedrag. Ontdek welke factoren cruciaal zijn bij het vliegen.

Airport alert: Zo bepalen bemanningsleden of je mag vliegen!

Met het begin van de zomervakantie in Duitsland groeit de verwachting van de vakantie. Maar het veiligheidsaspect van vliegen staat vaak centraal. Stewardessen vormen hun eerste indruk van passagiers zodra ze het vliegtuig betreden. Volgens Jörg Berlinger, woordvoerder van de Zwitserse vakbond voor cabinepersoneel, constateert de bemanning bijzondere ‘eigenaardigheden’ bij passagiers die mogelijk tegen een vlucht zouden kunnen spreken. De redenen waarom passagiers niet mogen vliegen omvatten, maar zijn niet beperkt tot, merkbare agressiviteit, hoge alcoholniveaus en de aanwezigheid van zichtbare ziekten of verwondingen.

In de luchtvaart vormt alcoholgebruik een ernstig veiligheidsrisico, vooral tijdens noodsituaties. Dronken passagiers kunnen de veiligheid van de gehele vlucht in gevaar brengen. De bemanning heeft echter niet alleen aandacht voor mensen met potentiële gevaren, maar ook voor passagiers die speciale assistentie nodig hebben, zoals gezinnen met kleine kinderen. Een ander criterium is de aanwezigheid van medische professionals die kunnen helpen in geval van nood.

Een blik op de kleding

Ook de kleding van de passagiers speelt een rol in de totaalindruk. Sportieve sneakers worden positief beoordeeld, terwijl hoge hakken en blotevoetenpassagiers als ongewenst worden beschouwd. Op blote voeten vliegen is niet alleen een kwestie van stijl, maar ook van hygiëne: op de vloer van het vliegtuig zitten veel bacteriën. Passagiers die fit, nuchter en gepast gekleed zijn, worden “Bob” (Best on Board) genoemd. Daarentegen zijn er de passagiers in de categorie ‘Philip’, die vanwege hun gedrag minder positief worden beoordeeld en staan ​​voor ‘Passagier die ik graag wil slaan’.

Alcohol en de effecten ervan op vliegtuigen

De effecten van het drinken van alcohol in een vliegtuig zijn ook zorgwekkend. Een nieuw onderzoek van het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR) heeft aangetoond dat alcohol het zuurstofgehalte in het bloed verder verlaagt. Bovendien kan het zuurstofgehalte in het bloed van gezonde mensen, dat normaal gesproken boven de 95 procent ligt, in een vliegtuig dalen tot ongeveer 88 procent. Met ongeveer twee glazen wijn of twee blikjes bier kan deze waarde dalen tot een alarmerende 85 procent.

Uit het onderzoek, waarbij 48 mensen tussen de 18 en 40 jaar betrokken waren, blijkt onder meer dat alcoholgebruik in combinatie met een lage bloeddruk gezondheidsrisico's met zich meebrengt. Dit kan leiden tot een verhoogde hartslag, omdat het hart het zuurstofgebrek probeert te compenseren. Hoofdpijn, verhoogde bloeddruk en hartritmestoornissen zijn mogelijke gevolgen. Vooral mensen met eerdere ziekten lopen risico, en jonge, gezonde mensen zijn ook niet buiten gevaar.

Om de risico's van alcoholgebruik in het vliegtuig te voorkomen, raadt cardioloog Sabine Genth-Zotz aan om zowel het bewustzijn over de gevaren te vergroten als tips te geven over hoe je de slaap in het vliegtuig kunt verbeteren. Deze omvatten bewuste ademhaling, kalmerende technieken en licht voedsel. Deze maatregelen kunnen het welzijn van zowel passagiers als bemanningsleden tijdens de vlucht garanderen.

Terwijl sommige mensen ontspannen aan hun zomervakantie beginnen, blijven luchtvaartmaatschappijen verantwoordelijk voor het waarborgen van de veiligheid van alle reizigers en het letten op de verschillende aspecten die van invloed zijn op de vliegervaring.

Voor meer informatie over de observaties en beoordelingen van de stewardessen kun je het beste hier kijken: Mercurius meldt. Voor meer informatie over alcohol en de effecten ervan op vliegtuigen, zie ZDF vandaag.

Quellen: