الكابتن تومي مولر: هذا هو المبلغ الذي يكسبه في Aida Aura!

الكابتن تومي مولر: هذا هو المبلغ الذي يكسبه في Aida Aura!

تحدث تومي مولر، قائد فريق Aida Aura، عن مساره المهني المثير للإعجاب وراتبه في مقابلة مع صحيفة فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج (FAZ). بدأ الطالب البحري البالغ من العمر 35 عامًا، والذي ينحدر من عائلة ملاحية، حياته المهنية كميكانيكي سفن، ثم عمل في مهن مختلفة، بما في ذلك القانون وفي شركة إنشاءات، قبل أن يعود إلى الملاحة البحرية في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وفي غضون خمس سنوات فقط، ترقى من ضابط ثالث إلى قبطان، حيث كان يدير فندقًا عائمًا يضم أكثر من 5000 ضيف وحوالي 1400 من أفراد الطاقم.

ويبلغ راتبه الحالي حوالي 11.700 يورو شهريًا، بالإضافة إلى مكافأة سنوية قدرها 43.200 يورو. وبذلك يصل إجمالي راتبه السنوي إلى 183.600 يورو، مما يجعله واحدًا من أعلى أصحاب الدخل في ألمانيا. ويؤكد مولر أنه يعمل في كثير من الأحيان أكثر من عشر ساعات يوميا ويبقى على متن السفينة لمدة شهرين إلى شهرين ونصف في المرة الواحدة. ويزداد راتبه بشكل كبير مع كل ترقية، مما يعكس التحدي والمسؤولية التي يتحملها المنصب.

الوظيفي والمسؤولية

مهام تومي مولر متنوعة ومتطلبة. إنه ليس مسؤولاً فقط عن الملاحة والسلامة على متن السفينة، ولكنه مسؤول أيضًا عن رفاهية الضيوف والطاقم في حالات الأزمات. كما أن شركة Möller معتمدة أيضًا لتشغيل السفن السياحية التي تعمل بالغاز السائل، مما يزيد من قيمتها السوقية في صناعة الرحلات البحرية المتنامية.

تطورت صناعة الرحلات البحرية نفسها بسرعة في السنوات الأخيرة. وفي عام 2024، ذهب حوالي 34.6 مليون مسافر في رحلات بحرية حول العالم؛ ومن المتوقع بالفعل أن يصل العدد إلى 37.7 مليونًا بحلول عام 2025. ويؤدي هذا النمو إلى زيادة الحاجة إلى القادة والضباط ذوي الخبرة، مما يحسن بشكل كبير فرص العمل للمحترفين في هذه الصناعة.

ظروف العمل والرواتب في صناعة الرحلات البحرية

غالبًا ما تكون ساعات العمل على متن السفينة مكثفة. يعمل القبطان والضباط بشكل عام سبعة أيام في الأسبوع، عادة من 10 إلى 12 ساعة في اليوم. من الشائع أن تتراوح فترات العقد من 6 إلى 10 أشهر في كل مرة، تليها فترات زمنية أطول مدفوعة الأجر على الأرض. بالنسبة للعديد من أفراد الطاقم، وخاصة في المناصب الدنيا، تكون الرواتب أقل بكثير. تبلغ الرواتب الأولية للوظائف البسيطة حوالي 657 دولارًا، في حين يمكن للكابتن مثل مولر أن يكسب ما يصل إلى 120 ألف يورو سنويًا، اعتمادًا على المسؤولية والمؤهلات.

تُظهر مسيرة مولر المهنية كيف يمكن للمرء أن ينجح في صناعة الرحلات البحرية من خلال الالتزام والتدريب الإضافي. تظل الصناعة جهة توظيف جذابة برواتب عادلة ومجموعة متنوعة من فرص التقدم، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام للعديد من الأشخاص.