Капитан Томи Мьолер: Ето колко печели на Aida Aura!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Разберете как капитанът на Aida Томи Мьолер се издига до върха на круизната индустрия и какви заплати се плащат там.

Erfahren Sie, wie Aida-Kapitän Tommy Möller zur Spitze der Kreuzfahrtbranche aufstieg und welche Gehälter dort gezahlt werden.
Разберете как капитанът на Aida Томи Мьолер се издига до върха на круизната индустрия и какви заплати се плащат там.

Капитан Томи Мьолер: Ето колко печели на Aida Aura!

Томи Мьолер, капитанът на Aida Aura, говори за впечатляващата си кариера и заплатата си в интервю за Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). 35-годишният студент по море, който идва от семейство на моряк, започва професионалната си кариера като корабен механик, след това работи в различни професии, включително право и за строителна компания, преди да се върне към мореплаването в средата на 2000-те години. Само за пет години той се издига от трети офицер до капитан, управлявайки плаващ хотел с над 5000 гости и около 1400 членове на екипажа.

Сегашната му заплата е около 11 700 евро бруто на месец плюс годишен бонус от 43 200 евро. Това увеличава годишната му брутна заплата до 183 600 евро, което го прави един от най-добре печелещите в Германия. Мьолер подчертава, че често работи над десет часа на ден и остава на борда от два до два месеца и половина наведнъж. Неговата заплата нараства значително с всяко повишение, което отразява предизвикателството и отговорността на позицията.

Кариера и отговорност

Задачите на Tommy Möller са разнообразни и взискателни. Той отговаря не само за навигацията и безопасността на кораба, но е отговорен и за благополучието на гостите и екипажа в кризисни ситуации. Möller също е сертифициран да управлява круизни кораби, задвижвани с течен газ, което допълнително увеличава пазарната му стойност в разрастващата се круизна индустрия.

Самата круизна индустрия се разви бързо през последните години. През 2024 г. около 34,6 милиона пътници са пътували на круизи по целия свят; 37,7 милиона вече се очакват за 2025 г. Този растеж води до повишена нужда от опитни капитани и офицери, което значително подобрява перспективите за работа на професионалистите в тази индустрия.

Условия на труд и заплати в круизната индустрия

Работното време на борда често е интензивно. Капитаните и офицерите обикновено работят седем дни в седмицата, обикновено 10 до 12 часа на ден. Обичайни са договорните периоди от 6 до 10 месеца, последвани от по-дълги, платени периоди от време на сушата. За много членове на екипажа, особено на по-ниски позиции, заплатите са значително по-ниски. Началните заплати за прости работни места са около $657, докато капитан като Мьолер може да спечели до 120 000 евро годишно, в зависимост от отговорността и квалификацията.

Кариерата на Möller показва как човек може да бъде успешен в круизната индустрия чрез ангажираност и допълнително обучение. Индустрията остава атрактивен работодател със справедливи заплати и разнообразни възможности за напредък, което я прави интересен избор за много хора.

Quellen: