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Capitán Tommy Möller: ¡Eso es lo que gana con Aida Aura!
Descubra cómo el capitán del Aida, Tommy Möller, llegó a la cima de la industria de los cruceros y qué salarios se pagan allí.
Capitán Tommy Möller: ¡Eso es lo que gana con Aida Aura!
Tommy Möller, capitán del Aida Aura, habló en una entrevista con el Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) sobre su impresionante trayectoria profesional y su salario. Este estudiante de náutica, de 35 años, procedente de una familia de marineros, comenzó su carrera profesional como mecánico de barcos, luego trabajó en diversas profesiones, incluido el derecho y en una empresa de construcción, antes de regresar a la navegación a mediados de los años 2000. En sólo cinco años, ascendió de tercer oficial a capitán, dirigiendo un hotel flotante con más de 5.000 huéspedes y alrededor de 1.400 miembros de tripulación.
Su salario actual ronda los 11.700 euros brutos mensuales, más un plus anual de 43.200 euros. Esto eleva su salario bruto anual a 183.600 euros, lo que le convierte en uno de los que más ganan en Alemania. Möller destaca que a menudo trabaja más de diez horas al día y permanece a bordo durante dos o dos meses y medio seguidos. Su salario aumenta significativamente con cada ascenso, lo que refleja el desafío y la responsabilidad del puesto.
Carrera y responsabilidad
Las tareas de Tommy Möller son variadas y exigentes. No sólo es responsable de la navegación y la seguridad del barco, sino que también es responsable del bienestar de los huéspedes y la tripulación en situaciones de crisis. Möller también está certificado para operar cruceros propulsados por gas licuado, lo que aumenta aún más su valor de mercado en la creciente industria de los cruceros.
La propia industria de los cruceros se ha desarrollado rápidamente en los últimos años. En 2024, alrededor de 34,6 millones de pasajeros realizaron cruceros en todo el mundo; Ya se esperan 37,7 millones para 2025. Este crecimiento conduce a una mayor necesidad de capitanes y oficiales con experiencia, mejorando significativamente las perspectivas laborales de los profesionales de esta industria.
Condiciones laborales y salarios en la industria de cruceros.
Las horas de trabajo a bordo suelen ser intensas. Los capitanes y oficiales generalmente trabajan los siete días de la semana, normalmente de 10 a 12 horas al día. Son comunes los períodos de contrato de 6 a 10 meses seguidos de períodos más largos y remunerados en tierra. Para muchos miembros de la tripulación, especialmente en puestos inferiores, los salarios son significativamente más bajos. El salario inicial para trabajos sencillos ronda los 657 dólares, mientras que un capitán como Möller puede ganar hasta 120.000 euros al año, dependiendo de la responsabilidad y las calificaciones.
La carrera de Möller muestra cómo se puede tener éxito en el sector de los cruceros mediante el compromiso y la formación continua. La industria sigue siendo un empleador atractivo con salarios justos y una variedad de oportunidades de avance, lo que la convierte en una opción interesante para muchas personas.