Kapteinis Tomijs Melers: Tik daudz viņš nopelna no Aida Aura!

Kapteinis Tomijs Melers: Tik daudz viņš nopelna no Aida Aura!

Aida Aura kapteinis Tomijs Melers intervijā laikrakstam Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) stāstīja par savu iespaidīgo karjeras ceļu un algu. 35 gadus vecais jūrniecības students, kurš nāk no jūrnieku ģimenes, savu profesionālo karjeru sāka kā kuģu mehāniķis, pēc tam strādāja dažādās profesijās, tostarp jurisprudencē un būvuzņēmumā, līdz 2000. gadu vidū atgriezās jūrniecībā. Tikai piecu gadu laikā viņš no trešā virsnieka kļuva par kapteini, vadot peldošu viesnīcu ar vairāk nekā 5000 viesiem un aptuveni 1400 apkalpes locekļiem.

Viņa pašreizējā alga ir aptuveni 11 700 eiro bruto mēnesī, plus gada prēmija 43 200 eiro apmērā. Tādējādi viņa gada bruto alga ir 183 600 eiro, tādējādi viņš ir viens no visvairāk pelnošajiem Vācijā. Mēlers uzsver, ka viņš bieži strādā vairāk nekā desmit stundas dienā un vienlaikus uzturas uz kuģa divus līdz divarpus mēnešus. Viņa alga ievērojami pieaug ar katru paaugstinājumu, atspoguļojot amata izaicinājumu un atbildību.

Karjera un atbildība

Tomija Melera uzdevumi ir daudzveidīgi un prasīgi. Viņš ir atbildīgs ne tikai par kuģa navigāciju un drošību, bet ir atbildīgs arī par viesu un apkalpes labsajūtu krīzes situācijās. Möller ir arī sertificēts ar sašķidrināto gāzi darbināmu kruīza kuģu ekspluatācijai, kas vēl vairāk palielina tā tirgus vērtību augošajā kruīzu industrijā.

Pati kruīzu industrija pēdējos gados ir strauji attīstījusies. 2024. gadā visā pasaulē kruīzās devās aptuveni 34,6 miljoni pasažieru; 2025. gadā jau tiek prognozēti 37,7 miljoni. Šis pieaugums rada palielinātu nepieciešamību pēc pieredzējušiem kapteiņiem un virsniekiem, būtiski uzlabojot šīs nozares profesionāļu darba izredzes.

Darba apstākļi un algas kruīzu industrijā

Darba laiks uz kuģa bieži ir intensīvs. Kapteiņi un virsnieki parasti strādā septiņas dienas nedēļā, parasti no 10 līdz 12 stundām dienā. Parasti tiek slēgti līguma periodi no 6 līdz 10 mēnešiem, kam seko ilgāki, apmaksāti laika periodi uz zemes. Daudziem apkalpes locekļiem, īpaši zemākos amatos, algas ir ievērojami zemākas. Sākuma algas par vienkāršu darbu ir aptuveni 657 USD, savukārt kapteinis, piemēram, Möller, atkarībā no atbildības un kvalifikācijas var nopelnīt līdz 120 000 eiro gadā.

Möller karjera parāda, kā cilvēks var gūt panākumus kruīzu industrijā ar apņemšanos un tālākizglītību. Nozare joprojām ir pievilcīgs darba devējs ar taisnīgām algām un dažādām izaugsmes iespējām, padarot to par interesantu izvēli daudziem cilvēkiem.