Căpitanul Tommy Möller: Atât câștigă pe Aida Aura!

Căpitanul Tommy Möller: Atât câștigă pe Aida Aura!

Tommy Möller, căpitanul Aida Aura, a vorbit despre cariera sa impresionantă și despre salariul său într-un interviu acordat Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Studentul la nautică, în vârstă de 35 de ani, care provine dintr-o familie de navigatori, și-a început cariera profesională ca mecanic de nave, apoi a lucrat în diverse profesii, printre care avocat și pentru o firmă de construcții, înainte de a reveni la navigație la mijlocul anilor 2000. În doar cinci ani, a trecut de la al treilea ofițer la căpitan, conducând un hotel plutitor cu peste 5.000 de oaspeți și aproximativ 1.400 de membri ai echipajului.

Salariul său actual este în jur de 11.700 de euro brut pe lună, plus un bonus anual de 43.200 de euro. Acest lucru îi aduce salariul anual brut la 183.600 de euro, făcându-l unul dintre cei mai mari venituri din Germania. Möller subliniază că deseori lucrează peste zece ore pe zi și rămâne la bord timp de două până la două luni și jumătate o dată. Salariul său crește semnificativ cu fiecare promovare, reflectând provocarea și responsabilitatea postului.

Cariera si responsabilitate

Sarcinile lui Tommy Möller sunt variate și solicitante. El nu este responsabil doar de navigația și siguranța navei, ci este responsabil și de bunăstarea oaspeților și a echipajului în situații de criză. Möller este, de asemenea, certificată pentru a opera nave de croazieră alimentate cu gaz lichid, ceea ce îi crește și mai mult valoarea de piață în industria de croazieră în creștere.

Industria croazierelor s-a dezvoltat rapid în ultimii ani. În 2024, aproximativ 34,6 milioane de pasageri au plecat în croaziere în întreaga lume; 37,7 milioane sunt deja așteptate pentru 2025. Această creștere duce la o nevoie crescută de căpitani și ofițeri cu experiență, îmbunătățind semnificativ perspectivele de angajare pentru profesioniștii din această industrie.

Condiții de muncă și salarii în industria de croazieră

Orele de lucru la bord sunt adesea intense. Căpitanii și ofițerii lucrează în general șapte zile pe săptămână, de obicei 10 până la 12 ore pe zi. Perioadele contractuale de 6 până la 10 luni o dată sunt obișnuite, urmate de perioade mai lungi de timp plătite pe uscat. Pentru mulți membri ai echipajului, în special în posturi inferioare, salariile sunt semnificativ mai mici. Salariile de început pentru joburi simple sunt în jur de 657 de dolari, în timp ce un căpitan precum Möller poate câștiga până la 120.000 de euro anual, în funcție de responsabilitate și calificări.

Cariera lui Möller arată cum se poate avea succes în industria croazierelor prin angajament și formare continuă. Industria rămâne un angajator atractiv, cu salarii corecte și o varietate de oportunități de avansare, ceea ce o face o alegere interesantă pentru mulți oameni.