Οι τιμές των καβουριών εκρήγνυνται: οι παραθεριστές και οι ψαράδες στη Βόρεια Θάλασσα είναι απελπισμένοι!

Οι τιμές των καβουριών εκρήγνυνται: οι παραθεριστές και οι ψαράδες στη Βόρεια Θάλασσα είναι απελπισμένοι!

Για πολλούς τουρίστες, οι διακοπές στη Βόρεια Θάλασσα είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την απόλαυση των ρολλών καβουριών. Αλλά φέτος αυτή η απόλαυση μειώνεται από τις αυξανόμενες τιμές και τη μείωση της ποιότητας. Υπάρχουν επί του παρόντος παράπονα τόσο από παραθεριστές όσο και από εστιάτορες στην περιοχή σχετικά με το μέγεθος και την ποιότητα των καβουριών που προσφέρονται. Ενώ οι τιμές για τα φρέσκα καβούρια εκτοξεύονται, τα ίδια τα ζώα γίνονται όλο και πιο μικρά. Αυτό σημαίνει ότι πολλοί παραθεριστές βρίσκουν το ξεφλούδισμα των μικρών καβουριών κουραστικό και απογοητευτικό.

Ένας από τους πωλητές καβουριών στο Büsum, ο «Κόφτης γαρίδας Andrea», απέρριψε τους ισχυρισμούς. Τονίζει ότι η εταιρεία του πουλά μόνο μεγάλα καβούρια και ότι τα μικρά καβούρια που πωλούνται απευθείας στο λιμάνι δεν προέρχονται από αυτά. Υπάρχουν επίσης φωνές που ζητούν την εγκατάλειψη των καβουριών για την προστασία των αποθεμάτων στη Βόρεια Θάλασσα. Αυτή η απαίτηση θα μπορούσε να γίνει πιο σημαντική στο εγγύς μέλλον καθώς η κατάσταση για τους ψαράδες γαρίδας είναι τεταμένη.

Ιστορικό των αυξήσεων των τιμών

Κεντρικός λόγος για την αύξηση των τιμών είναι η μείωση των αποθεμάτων καβουριών στη Βόρεια Θάλασσα. Αυτά αποδεκατίζονται από ένα δυνατό αρπακτικό, το νταούκι. Ο André Claußen, ψαράς καβουριών από το 2009, περιγράφει τη σημερινή κατάσταση ως την πιο δύσκολη στην καριέρα του. «Τα αποθέματα είναι συνεχώς χαμηλά και δεν μπορούμε πλέον να συγκεντρώσουμε τα αλιεύματα», αναφέρει.

Επιπλέον, οι νομικοί περιορισμοί έχουν περιορίσει σημαντικά τις περιόδους αλιείας για τους αλιείς καβουριών. Επί του παρόντος, οι ψαράδες επιτρέπεται να ψαρεύουν για μέγιστο 36 ώρες την εβδομάδα, κάτι που εξασφαλίζει μόνο πενιχρές ποσότητες. Μετά από διαμαρτυρίες, ο χρόνος αλιείας αυξήθηκε πρόσφατα σε 72 ώρες την εβδομάδα, αλλά η κατάσταση των αποθεμάτων παραμένει κρίσιμη. Το Marine Stewardship Council (MSC) έχει εισαγάγει αυστηρές οδηγίες που επιτρέπουν στους ψαράδες να πληρώνουν υψηλότερες τιμές για πιστοποιημένα καβούρια, αλλά τα χαμηλά αποθέματα είναι η κύρια αιτία των οικονομικών δυσκολιών και όχι η ίδια η φώκια MSC.

Οικονομικός αντίκτυπος και γαστρονομία

Ο αντίκτυπος στον κλάδο της εστίασης είναι σοβαρός: ένας εστιάτορας στο Büsum πληρώνει επί του παρόντος κάτι λιγότερο από 60 ευρώ καθαρά ανά κιλό τελικών καβουριών. Το αυξανόμενο κόστος αναγκάζει πολλά εστιατόρια να αυξήσουν τις τιμές τους για πιάτα με καβούρια. Μια εστιάτορας σχεδιάζει ήδη να προσαρμόσει την τιμή της δημοφιλής της καβουρόσουπας για να καλύψει το αυξημένο κόστος.

Το μέλλον της αλιείας καβουριών είναι στον αέρα. Μια Επιτροπή Μελλοντικής Αλιείας πρότεινε τη μείωση του μεγέθους του γερμανικού στόλου καβουριών κατά 30 τοις εκατό, προκειμένου να προστατευθούν τα αποθέματα. Οι ψαράδες ζητούν επίσης την κρατική βοήθεια λόγω των μικρότερων αλιευτικών περιοχών και των αυξανόμενων νομικών περιορισμών. Η περιοχή πρέπει να αντιμετωπίσει αυτήν την περίπλοκη κατάσταση προκειμένου να διασφαλίσει ότι η παραδοσιακά δημοφιλής απόλαυση των καβουριών στη Βόρεια Θάλασσα θα συνεχιστεί και στο μέλλον.