Lufthansa обявява Падерборн-Мюнхен: Skyhub PAD се намесва!

Lufthansa обявява Падерборн-Мюнхен: Skyhub PAD се намесва!

Lufthansa ще прекрати директната връзка между Мюнхен и Падерборн на 31 май 2025 г. Решението е резултат от недостатъчното използване на полетите и високите оперативни разходи, които правят продължаването на маршрута неикономично. Последните полети на Lufthansa ще се осъществят в края на май, което ще засегне много пътници в региона Източна Вестфалия-Липе.

За да се поддържа връзката с международния въздушен трафик, стартира инициативата Skyhub PAD. Това беше основано през ноември 2024 г. от няколко регионални компании с цел да продължи връзката чрез алтернативен доставчик и безпроблемно да продължи с предишния график на полетите.

Смяна със Skyhub PAD и DAT

От 1 септември 2025 г. Skyhub PAD ще поеме полетите от Падерборн до Мюнхен в сътрудничество с датската авиокомпания Danish Air Transport (DAT). Тези полети се изпълняват три пъти на ден от понеделник до петък и в неделя. Часовете на излитане от Падерборн за Мюнхен са планирани в 7:00 сутринта, 13:55 часа. и 18:30ч., докато обратните полети до Падерборн излитат в 9:00ч., 16:10ч. и 20:35ч. Времето за полет е приблизително 1,5 часа.

Като част от това ново сътрудничество DAT ще разположи машини с капацитет от 70 до 100 места. Летище Падерборн подкрепя този проект и подчертава значението на връзката за привлекателността и конкурентоспособността на региона, което е от голямо значение за компании като Bertelsmann, Miele и Claas.

Цени и опции за резервация

Полети със Skyhub PAD вече могат да се резервират онлайн, като цените започват от 149 евро. В началото на юни 2025 г. връзката с международни хъбове може също да бъде възможна чрез вътрешно споразумение с Lufthansa, което допълнително ще разшири възможностите за пътуване.

Решението на Lufthansa да прекрати връзката Падерборн-Мюнхен има сериозни последици за местната икономика. Резултатът би бил по-дълго време за пътуване, което би имало отрицателно въздействие върху цялостното местоположение на бизнеса. Инициативата Skyhub PAD сега се опитва да запълни тази празнина и да установи дългосрочни решения за региона.

Развитието може да послужи и като модел за други региони, изправени пред подобни предизвикателства. Малките оператори получават възможност да обслужват регионални ниши, докато големите авиокомпании все повече се концентрират върху по-важни летища.

Като се имат предвид продължаващите предизвикателства в авиацията и свързаното с тях икономическо въздействие, важно е местните инициативи като Skyhub PAD да са успешни за осигуряване на устойчива въздушна свързаност.