汉莎航空宣布帕德博恩-慕尼黑：Skyhub PAD 介入！

汉莎航空宣布帕德博恩-慕尼黑：Skyhub PAD 介入！

汉莎航空将于 2025 年 5 月 31 日停止慕尼黑和帕德博恩之间的直飞航班。这一决定是由于航班利用率不足和运营成本高昂而导致继续运营该航线不经济。汉莎航空最后一次航班将于五月底起飞，这将影响东威斯特法伦-利珀地区的许多乘客。

为了保持与国际空中交通的联系，Skyhub PAD 计划启动。该航班由几家地区公司于 2024 年 11 月创立，旨在通过替代提供商继续连接并无缝地继续之前的航班时刻表。

替换为 Skyhub PAD 和 DAT

从 2025 年 9 月 1 日起，Skyhub PAD 将与丹麦航空公司丹麦航空运输 (DAT) 合作接管从帕德博恩飞往慕尼黑的航班。这些航班从周一至周五以及周日每天运营 3 趟。从帕德博恩飞往慕尼黑的出发时间定于上午 7:00 和下午 1:55。下午 6:30 和下午 6:30 起飞，而返回帕德博恩的返程航班于上午 9:00 和下午 4:10 出发。 and 8:35 p.m.飞行时间约为1.5小时。

作为这项新合作的一部分，DAT 将部署可容纳 70 至 100 个座位的机器。帕德博恩机场支持该项目，并强调连接对该地区吸引力和竞争力的重要性，这对于贝塔斯曼、Miele 和 Claas 等公司具有重要意义。

价格和预订选项

Skyhub PAD 的航班已经可以在线预订，价格起价 149 欧元。 2025 年 6 月初，还可能通过与汉莎航空签订的联运协议连接到国际枢纽，这将进一步扩大旅行选择。

汉莎航空决定中断帕德博恩-慕尼黑航线，对当地经济造成严重后果。结果是旅行时间更长，这将对整体商业地点产生负面影响。 Skyhub PAD 计划目前正在努力缩小这一差距，并为该地区建立长期解决方案。

这些发展也可以为面临类似挑战的其他地区提供借鉴。小型运营商有机会为区域性利基市场提供服务，而大型航空公司则越来越专注于更重要的机场。

鉴于航空业持续面临的挑战以及相关的经济影响，Skyhub PAD 等当地举措成功确保可持续的空中连接非常重要。