MSC želi nadvladati Aidu u luci Rostock - luksuzna krstarenja kad dolazim!

MSC želi nadvladati Aidu u luci Rostock - luksuzna krstarenja kad dolazim!

Rostock, Deutschland - Industrija krstarenja u Njemačkoj je dinamičnija nego ikad. Dok AIDA Cruises tvrdi da je glavna pozicija u luci Rostock Cruise sa 68 pokušaja, MSC brodarska tvrtka planira ambiciozne strategije rasta sa svojim novim izvršnim direktorom Jörg Eichlerom, bivšim šefom Arosa i jakim vezama s regijom. Brodska tvrtka s Windsroselogoom želi ostvariti ukupno 22 pokušaja u Rostocku ove godine, što ilustrira jasnu namjeru da poveća svoje tržišne udjele u sjevernoj Njemačkoj. Pored toga, MSC predstavlja luksuzni brend "Explora", koji će također biti stacioniran u luci Rostock.

Jörg Eichler naglašava da je tržište krstarenja na tečaju rasta unatoč izazovima posljednjih godina. MSC je do 2024. godine postigao cilj pozdraviti oko 4,5 milijuna gostiju širom svijeta. Ovi se ciljevi rasta oslanjaju na impresivnu flotu od trenutno 23 broda za krstarenje, a planirano je još šest novih zgrada. Rast je dodatno podržan uvođenjem "Explora" u luksuzni segment, budući da se potražnja za takvim ponudama značajno povećala posljednjih godina.

Luksuzna i zaštita okoliša u fokusu

Tržište krstarenja brzo se oporavilo nakon pandemije, što se odražava i na rekordne brojeve za njemačke putnike za krstarenje. 2023. godine postojala je nova maksimalna vrijednost s 2.961.900 putnika, koja premašuje prethodnu rekordnu godinu 2019. godine. Prosječna izdanja po osobi za desno -Wing Cross Trips bila su 1.570 eura. Zanimljivo je da 25% Nijemaca planira potrošiti više novca na putovanja u godini odmora 2024. godine, što ukazuje na sve veću spremnost za ulaganje u krstarenja.

MSC se oslanja na razvoj novih brodova u luksuznom segmentu. Do 2028. godine, šest drugih brodova "Explora", svaki s 900 putnika, mora se staviti u službu. Rostock Port također vidi priliku da osvoji više luksuznih gostiju u nadolazećim pokušajima MSC-a i planiraju ponovno proširiti ovo područje u vezi s aerodromom Rostock Lage.

Povezanost između razvoja tržišta i svijesti o okolišu

suočena s tim razvojem, industrija krstarenja također se suočava s izazovima zaštite okoliša. Preko polovice novih brodova za krstarenje temelji se na LNG -u kao gorivu, a EU poziva na upotrebu moći zemlje u lukama do 2030. godine. Međutim, 27% Nijemaca navodi da je zagađenje okoliša važan razlog protiv krstarenja. Ove brige o okolišu moraju se uzeti u obzir u daljnjem dizajnu krstarenja.

Sveukupno, Rostockska luka zabilježila je porast pokušaja, sa 167 pokušaja od 36 brodova za krstarenje 2025. godine. Ovo povećanje u usporedbi s prethodnom godinom moglo bi postaviti temelj za kontinuirani pozitivan razvoj u sektoru krstarenja. Krstarenja AIDA ostaje važan konkurent, ali MSC je spreman biti uspješan na ovom važnom tržištu.

Za više informacija o tim kretanjima posjetite izvještavanje Kreuzfahr100 .