MSC vuole superare Aida nel porto di Rostock: le crociere di lusso sono in aumento!

MSC vuole superare Aida nel porto di Rostock: le crociere di lusso sono in aumento!

Il settore delle crociere in Germania è più dinamico che mai. Mentre Aida Cruises conquista la prima posizione nel porto crocieristico di Rostock con 68 scali, la compagnia di navigazione MSC sta pianificando ambiziose strategie di crescita con il suo nuovo CEO Jörg Eichler, ex capo di Arosa e con forti legami con la regione. La compagnia di navigazione con il logo della rosa dei venti quest'anno intende effettuare 22 scali a Rostock, il che dimostra la chiara intenzione di aumentare la propria quota di mercato nella Germania settentrionale. Inoltre, MSC presenta il marchio di lusso “Explora”, che sarà di stanza anche nel porto di Rostock.

Jörg Eichler sottolinea che il mercato delle crociere è in crescita nonostante le sfide degli ultimi anni. MSC mira ad accogliere a bordo circa 4,5 milioni di ospiti in tutto il mondo entro il 2024. Questi obiettivi di crescita si basano sull'imponente flotta di attualmente 23 navi da crociera, con altre sei nuove costruzioni in cantiere. La crescita sarà ulteriormente supportata dall’introduzione di “Explora” nel segmento del lusso, poiché la domanda per tali offerte è aumentata in modo significativo negli ultimi anni.

Lusso e tutela dell'ambiente al centro

Il mercato delle crociere si è ripreso rapidamente dopo la pandemia, il che si riflette anche nei numeri record dei crocieristi tedeschi. Nel 2023 si è registrato un nuovo massimo di 2.961.900 passeggeri, superando il precedente anno record del 2019. La spesa media per persona per le crociere oceaniche è stata di 1.570 euro. È interessante notare che il 25% dei tedeschi prevede di spendere più soldi per le vacanze nel 2024, indicando una crescente disponibilità a investire nelle crociere.

In considerazione della crescente domanda di crociere di lusso, MSC si sta concentrando sullo sviluppo di nuove navi nel segmento del lusso. Altre sei navi “Explora”, ciascuna con 900 passeggeri, saranno messe in servizio entro il 2028. Anche il porto di Rostock vede i prossimi scali di MSC come un'opportunità per attirare più ospiti di lusso e prevede di espandere nuovamente quest'area in connessione con l'aeroporto di Rostock-Laage.

Connessione tra sviluppo del mercato e consapevolezza ambientale

Di fronte a questi sviluppi, l’industria delle crociere deve affrontare anche le sfide della tutela ambientale. Oltre la metà delle nuove navi da crociera utilizzano il GNL come carburante e l’UE chiede l’uso dell’energia elettrica da terra nei porti entro il 2030. Tuttavia, il 27% dei tedeschi afferma che l’inquinamento ambientale è un motivo importante contro le crociere. Queste preoccupazioni ambientali devono essere prese in considerazione nell’ulteriore progettazione delle crociere.

Nel complesso, il porto di Rostock registra un aumento degli scali, con 167 scali da parte di 36 navi da crociera nel 2025. Questo aumento rispetto all'anno precedente potrebbe gettare le basi per un continuo sviluppo positivo del settore crocieristico. Aida Cruises rimane un concorrente significativo, ma MSC è pronta ad avere successo in questo importante mercato.

Per ulteriori informazioni su questi sviluppi, visita la nostra copertura Giornale del Mar Baltico E Crociera100.