MSC vēlas apsteigt Aidu Rostokas ostā – luksusa kruīzi aug!

MSC vēlas apsteigt Aidu Rostokas ostā – luksusa kruīzi aug!

Kruīzu industrija Vācijā ir dinamiskāka nekā jebkad agrāk. Kamēr Aida Cruises pretendē uz augstāko vietu Rostokas kruīzu ostā ar 68 piegājieniem, kuģniecības kompānija MSC plāno vērienīgas izaugsmes stratēģijas ar savu jauno izpilddirektoru Jorgu Eihleru, bijušo Arosa priekšnieku un ciešiem sakariem ar reģionu. Kuģniecības kompānija ar vēja rozes logotipu šogad vēlas kopumā veikt 22 zvanus Rostokā, kas liecina par skaidru nodomu palielināt savu tirgus daļu Vācijas ziemeļos. Turklāt MSC prezentē luksusa zīmolu “Explora”, kas arī tiks izvietots Rostokas ostā.

Jorgs Eihlers uzsver, ka kruīzu tirgus ir uz izaugsmes ceļa, neskatoties uz pēdējo gadu izaicinājumiem. MSC mērķis ir līdz 2024. gadam uzņemt aptuveni 4,5 miljonus viesu visā pasaulē. Šie izaugsmes mērķi ir balstīti uz iespaidīgo floti, kurā pašlaik ir 23 kruīza kuģi, un tiek plānota vēl sešu jaunu kuģu būve. Izaugsmi vēl vairāk atbalstīs “Explora” ieviešana luksusa segmentā, jo pieprasījums pēc šādiem piedāvājumiem pēdējos gados ir ievērojami pieaudzis.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta greznībai un vides aizsardzībai

Kruīzu tirgus pēc pandēmijas ātri atguvās, ko atspoguļo arī Vācijas kruīzu pasažieru rekordskaits. 2023. gadā bija jauns rekords – 2 961 900 pasažieru, kas pārsniedz iepriekšējo rekordu 2019. gadā. Vidējais tēriņš uz vienu cilvēku okeāna kruīzos bija 1 570 eiro. Interesanti, ka 25% vāciešu 2024. gadā plāno tērēt vairāk naudas atvaļinājumiem, kas liecina par pieaugošu vēlmi investēt kruīzos.

Ņemot vērā pieaugošo pieprasījumu pēc luksusa kruīziem, MSC koncentrējas uz jaunu kuģu izstrādi luksusa segmentā. Līdz 2028. gadam ir paredzēts nodot ekspluatācijā vēl sešus “Explora” kuģus, katrs ar 900 pasažieriem. Rostokas osta arī uzskata MSC gaidāmos izsaukumus kā iespēju piesaistīt vairāk luksusa viesu un plāno šo teritoriju atkal paplašināt saistībā ar Rostokas-Lāges lidostu.

Saikne starp tirgus attīstību un vides apziņu

Saskaroties ar šiem notikumiem, kruīzu nozare saskaras arī ar vides aizsardzības izaicinājumiem. Vairāk nekā puse jauno kruīzu kuģu kā degvielu izmanto sašķidrināto dabasgāzi, un ES aicina līdz 2030. gadam ostās izmantot krasta enerģiju. Tomēr 27% vāciešu apgalvo, ka vides piesārņojums ir svarīgs iemesls, lai izvairītos no kruīziem. Šīs vides problēmas ir jāņem vērā turpmākajā kruīzu plānošanā.

Kopumā Rostokas ostā ir reģistrēts piestāšanas reižu pieaugums, 2025. gadā 167 piestājot no 36 kruīza kuģiem. Šis pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu varētu likt pamatu turpmākai pozitīvai attīstībai kruīzu sektorā. Aida Cruises joprojām ir nozīmīgs konkurents, taču MSC ir gatavs gūt panākumus šajā nozīmīgajā tirgū.

Lai iegūtu papildinformāciju par šiem notikumiem, apmeklējiet mūsu pārklājumu Baltijas jūras laikraksts un Kruīzs 100.