MSC wil Aida inhalen in de haven van Rostock – luxe cruises zijn in opkomst!

MSC wil Aida inhalen in de haven van Rostock – luxe cruises zijn in opkomst!

De cruise-industrie in Duitsland is dynamischer dan ooit. Terwijl Aida Cruises met 68 aanlopen de toppositie in de cruisehaven van Rostock claimt, plant de rederij MSC ambitieuze groeistrategieën met haar nieuwe CEO Jörg Eichler, ex-Arosa-baas en met sterke verbindingen met de regio. De rederij met het windrooslogo wil dit jaar in totaal 22 aanlopen in Rostock, waaruit een duidelijk voornemen blijkt om haar marktaandeel in Noord-Duitsland te vergroten. Daarnaast presenteert MSC het luxe merk ‘Explora’, dat ook in de haven van Rostock zal worden gestationeerd.

Jörg Eichler benadrukt dat de cruisemarkt ondanks de uitdagingen van de afgelopen jaren op een groeipad zit. MSC streeft ernaar om tegen 2024 wereldwijd naar schatting 4,5 miljoen gasten aan boord te verwelkomen. Deze groeidoelstellingen zijn gebaseerd op de indrukwekkende vloot van momenteel 23 cruiseschepen, met nog zes nieuwbouwschepen in de pijplijn. De groei zal verder worden ondersteund door de introductie van ‘Explora’ in het luxesegment, aangezien de vraag naar dergelijke aanbiedingen de afgelopen jaren aanzienlijk is toegenomen.

Luxe en milieubescherming in focus

De cruisemarkt herstelde zich snel na de pandemie, wat ook tot uiting komt in de recordaantallen voor Duitse cruisepassagiers. In 2023 was er een nieuw record van 2.961.900 passagiers, waarmee het vorige recordjaar 2019 werd overtroffen. De gemiddelde uitgaven per persoon aan oceaancruises bedroegen 1.570 euro. Interessant genoeg is 25% van de Duitsers van plan om in 2024 meer geld uit te geven aan vakanties, wat wijst op een toenemende bereidheid om in cruises te investeren.

Gezien de groeiende vraag naar luxe cruises richt MSC zich op de ontwikkeling van nieuwe schepen in het luxesegment. Tegen 2028 moeten nog zes ‘Explora’-schepen, elk met 900 passagiers, in de vaart worden gebracht. De haven van Rostock ziet de komende aanlopen van MSC ook als een kans om meer luxe gasten aan te trekken en is van plan dit gebied opnieuw uit te breiden in verband met de luchthaven Rostock-Laage.

Verbinding tussen marktontwikkeling en milieubewustzijn

Geconfronteerd met deze ontwikkelingen wordt de cruise-industrie ook geconfronteerd met de uitdagingen op het gebied van milieubescherming. Meer dan de helft van de nieuwe cruiseschepen vertrouwt op LNG als brandstof, en de EU roept op tot het gebruik van walstroom in havens tegen 2030. Niettemin zegt 27% van de Duitsers dat milieuvervuiling een belangrijke reden is tegen cruises. Bij het verdere ontwerp van cruises moet met deze milieuoverwegingen rekening worden gehouden.

Over het geheel genomen registreert de haven van Rostock een stijging van het aantal aanlopen, met 167 aanlopen van 36 cruiseschepen in 2025. Deze stijging ten opzichte van het voorgaande jaar zou de basis kunnen leggen voor een aanhoudende positieve ontwikkeling in de cruisesector. Aida Cruises blijft een belangrijke concurrent, maar MSC is bereid succesvol te zijn in deze belangrijke markt.

Voor meer informatie over deze ontwikkelingen kunt u terecht bij onze berichtgeving Baltische Zee krant En Cruise100.