MSC želi prehiteti Aido v pristanišču Rostock - luksuzna križarjenja, ko pridem!

MSC želi prehiteti Aido v pristanišču Rostock - luksuzna križarjenja, ko pridem!

Rostock, Deutschland - Industrija križarjenja v Nemčiji je bolj dinamična kot kdaj koli prej. Medtem ko Aida Cruises s 68 poskusi trdi, da je najboljši položaj v pristanišču za križarjenje Rostock, podjetje MSC ladijsko podjetje načrtuje ambiciozne strategije rasti z novim izvršnim direktorjem Jörg Eichlerjem, bivšim šefom Arosa in močnimi povezavami v regiji. Ladijska družba z Windsroselogo želi letos v Rostocku uresničiti skupno 22 poskusov v Rostocku, kar ponazarja jasen namen povečati svoje tržne deleže v severni Nemčiji. Poleg tega MSC predstavlja luksuzno blagovno znamko "Explora", ki naj bi bila nameščena tudi v pristanišču Rostock.

Jörg Eichler poudarja, da je trg križarjenja kljub izzivom v zadnjih letih. MSC si prizadeva, da bi do leta 2024 po vsem svetu pozdravil približno 4,5 milijona gostov. Ti cilji rasti se zanašajo na impresivno floto trenutno 23 križarskih ladij, načrtovanih je še šest novih stavb. Rast je nadalje podprta z uvedbo "Explora" v luksuzni segment, saj se je povpraševanje po takšnih ponudbah v zadnjih letih znatno povečalo.

razkošje in varstvo okolja v fokusu

Trg za križarjenje si je hitro opomogel po pandemiji, kar se odraža tudi v rekordnih številkah za nemške križarke. Leta 2023 je bila nova najvišja vrednost z 2.961.900 potnikov, kar presega prejšnje rekordno leto 2019. Povprečne izdaje na osebo za izlete v desni križ so znašale 1.570 evrov. Zanimivo je, da 25% Nemcev načrtuje več denarja za počitniške potovanja leta 2024, kar kaže na povečanje pripravljenosti za vlaganje v križarjenja.

MSC opira na razvoj novih ladij v luksuznem segmentu. Do leta 2028 je treba v uporabo v pomoč šest drugih ladij "Explore", vsake z 900 potniki. V pristanišču Rostock je tudi priložnost, da v prihajajočih poskusih MSC osvojijo več luksuznih gostov in načrtujejo ponovno razširitev tega območja v povezavi z letališčem Rostock Lage.

Povezava med razvojem trga in ozaveščenostjo o okolju

Soočen s temi dogajanji, se industrija križarjenja sooča tudi z izzivi varstva okolja. Več kot polovica novih križark temelji na LNG kot gorivu, EU pa poziva k uporabi moči države v pristaniščih do leta 2030. Vendar 27% Nemcev navaja, da je onesnaževanje z okoljem pomemben razlog proti križarjenjem. Te okoljske pomisleke je treba upoštevati pri nadaljnji zasnovi križarjenj.

Na splošno je pristanišče Rostock zabeležilo povečanje poskusov, s 167 poskusi 36 križarskih ladij leta 2025. To povečanje v primerjavi s preteklim letom bi lahko postavilo temelje za nadaljnji pozitiven razvoj v križarskem sektorju. Aida Cruises ostaja pomemben konkurent, vendar je MSC pripravljen biti uspešen na tem pomembnem trgu.

For more information on these developments, visit the reporting of Ostsee-zeitung in Kreuzfahr100 .