MSC vill överta Aida i Rostock Harbour - lyxkryssningar när jag kommer!

MSC vill överta Aida i Rostock Harbour - lyxkryssningar när jag kommer!

Rostock, Deutschland - Kryssningsindustrin i Tyskland är mer dynamisk än någonsin. Medan AIDA Cruises hävdar toppläget i Rostock Cruise Port med 68 försök, planerar MSC Shipping Company ambitiösa tillväxtstrategier med sin nya VD Jörg Eichler, ex-AROSA-chef och starka förbindelser till regionen. Stridföretaget med Windsroselogo vill inse totalt 22 försök i Rostock i år, vilket illustrerar en tydlig avsikt att öka sina marknadsandelar i norra Tyskland. Dessutom presenterar MSC lyxmärket "Explora", som också ska vara stationerad i Rostock -hamnen.

Jörg Eichler betonar att kryssningsmarknaden är på tillväxtkurs trots de senaste åren. MSC strävar efter målet att välkomna uppskattningsvis 4,5 miljoner gäster över hela världen år 2024. Dessa tillväxtmål förlitar sig på den imponerande flottan av för närvarande 23 kryssningsfartyg, med sex andra nya byggnader planeras. Tillväxten stöds ytterligare av införandet av "Explora" i lyxsegmentet, eftersom efterfrågan på sådana erbjudanden har ökat avsevärt under de senaste åren.

Lyx och miljöskydd i fokus

Kryssningsmarknaden återhämtade sig snabbt efter pandemin, vilket också återspeglas i rekordnumren för tyska kryssningspassagerare. År 2023 fanns ett nytt maximivärde med 2 961 900 passagerare, som överstiger det föregående rekordåret 2019. De genomsnittliga utgåvorna per person för höger -wing -resor var 1 570 euro. Intressant nog planerar 25% av tyskarna att spendera mer pengar på semesterresor 2024, vilket indikerar ökande villighet att investera i kryssningar.

MSC på utvecklingen av nya fartyg inom lyxsegmentet. År 2028 ska sex andra "Explora" fartyg, var och en med 900 passagerare, tas i bruk. Rostock-hamnen ser också en chans att vinna fler lyxgäster i de kommande försöken från MSC och planera att expandera detta område i samband med Rostock Lage Airport.

Anslutning mellan marknadsutveckling och miljömedvetenhet

Mot denna utveckling står kryssningsindustrin också inför utmaningarna med miljöskydd. Över hälften av de nya kryssningsfartygen är baserade på LNG som ett bränsle, och EU kräver användning av landsmakt i hamnarna fram till 2030. Men 27% av tyskarna uppger att miljöföroreningar är ett viktigt skäl mot kryssningar. Dessa miljöhänsyn måste beaktas vid den ytterligare utformningen av kryssningarna.

Sammantaget registrerade Rostock -hamnen en ökning av försök, med 167 försök på 36 kryssningsfartyg 2025. Denna ökning jämfört med föregående år kunde sätta grunden för en fortsatt positiv utveckling inom kryssningssektorn. Aida Cruises är fortfarande en viktig konkurrent, men MSC är beredd att lyckas på denna viktiga marknad.

För mer information om denna utveckling, besök rapporteringen av kreuzfahr100 .