Piemont määrää dieselin ajokieltoa: VW Golf ja Co. Vaikuttavat!

Piemont määrää dieselin ajokieltoa: VW Golf ja Co. Vaikuttavat!

Piemont, Italien - Italian Piemont -alue suunnittelee laajoja diesel -ajokieltoja ilmanlaadun parantamiseksi. Tämä toimenpide vaikuttaa ensisijaisesti 5 euron diesel -ajoneuvoihin, jotka matkustavat usein alueen kaupungeissa. Vaikuttavat ajoneuvomallit sisältävät suosittuja autoja, kuten VW Golf 7, VW Passat Variant 2.0 TDI ja BMW E90. Uudet määräykset tulevat voimaan 1. lokakuuta 2025 ja sovelletaan kaikissa yhteisöissä, joissa on yli 30 000 asukasta. Ajokieldot ylläpidetään 16. huhtikuuta 2026 saakka ja sitten vuosittain 15. syyskuuta - 15. huhtikuuta.

Ajokielto pannaan täytäntöön työpäivinä maanantaista perjantaihin klo 8.30–18.30. On huomionarvoista, että toimitusliikenne suljetaan näiden rajoitusten ulkopuolelle. Italian ilmanlaadun parantamista koskeva asetus voisi mahdollisesti myös vakuuttaa muut Pohjois -Italian alueet toteuttamaan samanlaisia ​​toimenpiteitä. Koko Pohjois-Italian alueen on taisteltava korkean hienon pölyn pilaantumisen ja ilman pilaantumisen kanssa PO-tasolla, etenkin talven puolivuonna, jossa raja-arvot ylitetään säännöllisesti.

muilla alueilla olevat asetukset

Piemontin lisäksi 1. lokakuuta 2025 Lombardian, Emilia Romagnan ja Veneton naapurialueet Euro 5 -standardin diesel -ajoneuvojen ajokieltot tulevat voimaan. Lombardiassa on pysyvä kielto, kun taas Emilia Romagnassa ja Venetossa rajoituksia sovelletaan myös maanantaista perjantaihin klo 8.30–18.30. Venetossa toisaalta määräykset ovat ympäri vuoden ja ilman ajallista rajoitusta.

Uusien määräysten rikkomusten sattuessa kuljettajien on odotettava sakkoja 168 eurosta. Toistuvat rikkomukset voivat jopa johtaa jopa yhden kuukauden ajokieltoon. On syytä huomata, että Italia ei ole ottanut käyttöön valtakunnallista ympäristömerkkiä, mikä vaikeuttaa määräysten hallintaa. Sakot voidaan kuitenkin myös panna täytäntöön Saksassa.

Vaihtoehdot niille, jotka ovat vaikuttuneita

Diesel -ohjaimilla on useita vaihtoehtoja uusien määräysten torjumiseksi. Yksi mahdollisuus olisi Euro-6: n jälkiasennus, vaikka tällä ei aina ole taloudellista järkeä. Vaihtoehtoisesti lomailijat voivat yrittää matkustaa Italiaan junalla pääkauden ulkopuolella rajoitusten välttämiseksi. Nämä toimenpiteet ovat erityisen merkityksellisiä, koska ajokielto ei koske pelkästään ajoneuvoja, joilla on vihreä ympäristömerkki, vaan myös muihin Euro 5 -dieselmalleihin.

Suunnitellut toimenpiteet ovat välttämätön keskustelu ajoneuvojen omistajien vastuulla suurissa kaupungeissa. Päätös lykätä sääntelyä kahdella vuodella osoittaa myös haasteet, jotka ovat olemassa ilman pilaantumisen valvontasuunnitelmien toteuttamisessa.