Piemont uzspiež dīzeļdzinēju aizliegumu: VW Golf and Co. ietekmē!

Piemont uzspiež dīzeļdzinēju aizliegumu: VW Golf and Co. ietekmē!

Piemont, Italien - Pjemontas reģions Itālijā plāno plašus dīzeļdzinēju aizliegumus, lai uzlabotu gaisa kvalitāti. Šis pasākums galvenokārt ietekmē Euro 5 dīzeļdegvielas transportlīdzekļus, kas bieži ceļo reģiona pilsētās. Ietekmēto transportlīdzekļu modeļos ietilpst tādas populāras automašīnas kā VW Golf 7, VW Passat variants 2.0 TDI un BMW E90. Jaunie noteikumi stāsies spēkā 2025. gada 1. oktobrī un tiks piemēroti visās kopienās ar vairāk nekā 30 000 iedzīvotāju. Braukšanas aizliegumi tiek uzturēti līdz 2026. gada 16. aprīlim un pēc tam katru gadu no 15. septembra līdz 15. aprīlim.

Braukšanas aizliegums tiks izpildīts darba dienās no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 8:30 līdz 18:30. Jāatzīmē, ka no šiem ierobežojumiem tiek izslēgta piegādes satiksme. Itālijas dekrēts par gaisa kvalitātes uzlabošanu, iespējams, arī varētu pārliecināt citus Ziemeļtieā reģionus veikt līdzīgus pasākumus. Visā Itālijas ziemeļu apgabalā ir jācīnās ar augstu smalko putekļu piesārņojumu un gaisa piesārņojumu PO līmenī, it īpaši ziemas pusgadā, kur regulāri tiek pārsniegtas robežas.

Noteikumi citos reģionos

Papildus Piemont, no 2025. gada 1. oktobra kaimiņos esošie Lombardijas, Emīlijas Romagnas un Veneto braukšanas aizliegumi Euro 5 standarta dīzeļdegvielas transportlīdzekļiem. Lombardijā ir pastāvīgs aizliegums, savukārt Emīlijas Romagna un Veneto ierobežojumi attiecas arī no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 8:30 līdz 18:30. No otras puses, Veneto noteikumi ir visu gadu un bez laika ierobežojumiem.

Jauno noteikumu pārkāpumu gadījumā autovadītājiem ir jāgaida naudas sods no 168 eiro. Atkārtoti pārkāpumi var pat izraisīt braukšanas aizliegumu līdz vienam mēnesim. Ir vērts atzīmēt, ka Itālija nav ieviesusi valsts mēroga vides nozīmīti, kas apgrūtina noteikumu kontroli. Tomēr sodus var izpildīt arī Vācijā.

Iespējas rīcībai skartajiem

Dīzeļdegvielas vadītājiem ir vairākas iespējas, lai apkarotu jaunos noteikumus. Viena no iespējām būtu Euro-6 modernizēšana, lai gan tam ne vienmēr ir ekonomiska jēga. Alternatīvi, atpūtnieki varētu mēģināt ceļot uz Itāliju ar vilcienu ārpus galvenās sezonas, lai izvairītos no ierobežojumiem. Šie pasākumi ir īpaši svarīgi, jo braukšanas aizliegums attiecas ne tikai uz transportlīdzekļiem ar zaļo vides nozīmīti, bet arī citiem Euro 5 dīzeļdegvielas modeļiem.

Plānotie pasākumi ir nepieciešama diskusija par gaisa tīrību un transportlīdzekļu īpašnieku atbildību lielās pilsētās. Lēmums atlikt regulu par diviem gadiem arī parāda izaicinājumus, kas pastāv gaisa piesārņojuma kontroles plānu īstenošanā.