Dviratininkų uogienė ant ežero Constance: Nepaisant eismo chaoso, turizmas klesti!

Dviratininkų uogienė ant ežero Constance: Nepaisant eismo chaoso, turizmas klesti!

Meersburg, Deutschland - Sekminių metu „karštas“ turizmo fazė prasideda ties Constance ežeru, kurį galima aiškiai pamatyti ant dviratininkų lipimo į gerai žinomą ežero Constance ciklo kelią. Maršrutas, kuris yra iki 260 km ilgio, kasmet pritraukia iki 220 000 dviratininkų. Kai kuriomis dienomis net 5000 dviratininkų naudoja dviračio kelią. Šis lankytojų padidėjimas sukelia iššūkius, ypač vasaros mėnesiais, jei turistinė srovė nenukreipia. Bernhardas Glatthaaras, dirbantis „ADFC“ dviračių klube, šį reiškinį vadina „perverturizmu“ ir klausia, kiek dviratininkų iš tikrųjų toleruoja maršrutą, pavyzdžiui, kaip "

Dviračių takų perkrova yra ypač pastebima „stiprioje apvalkale“. Meersburgo meras Robertas Schereris patvirtina šią naštą ir pabrėžia, kad jo mieste šiuo metu nėra dviračių kelio. Todėl dviratininkai turi kirsti federalinį kelią, kuris kelia pavojų saugumui. Be to, Meersburg turi serpentino kelią, kuris rizikingas dviratininkams. Norint pagerinti situaciją, planuojama pertvarkyti keltą Meersburge keltą iki 2028 m. Ši renovacija turėtų atskirti dviratininkus, automobilius ir pėsčiuosius ir bus baigtas per trejus metus vėliausiai.

dviratininkų -draugiškos priemonės ir kritika

Friedrichshafen'e „Vaiduoklių dviratininkai“ piktogramos buvo pritvirtintos prie dviračių takų, kad būtų išvengta neteisingos krypties. Tačiau tai kritikuojama sklandžiais plaukais kaip „veiksmizmas“. Vietoj tokių priemonių jis ragina tobulinti visus dviračių takus. Šiame kontekste Bregenzo miestas minimas kaip teigiamas dviračių draugiškos infrastruktūros regione pavyzdys.

Išsamesnė informacija ir informacija apie „Bodensee Cycle“ kelią gali peržiūrėti suinteresuotas šalis oficialiame puslapyje „Bodensee Cycle“ kelias . Ekskursijos siūlo skirtingus etapus ir yra populiari vieta dviratininkams, norintiems ištirti vaizdingą Lake Constance grožį, tačiau norint užtikrinti visų dviratininkų saugumą ir vairavimo malonumą, būtina geresnė organizacija ir infrastruktūra.