Revolución en el tráfico nocturno: ¡una startup berlinesa ofrece habitaciones de hotel para viajar!

Revolución en el tráfico nocturno: ¡una startup berlinesa ofrece habitaciones de hotel para viajar!

A partir de 2027, la startup berlinesa NOX planea cambiar radicalmente la forma en que se organizan los viajes en trenes nocturnos. La atención se centra en alternativas respetuosas con el clima a los vuelos de corta distancia, que deben atraer principalmente a clientes preocupados por el medio ambiente y orientados a la calidad. Alto chip.de Los trenes nocturnos estarán diseñados como habitaciones de hotel rodantes, lo que los diferenciará de los tradicionales vagones cama.

El objetivo de NOX es hacer más atractivos los viajes en tren en rutas populares, como entre Berlín y París o Viena y Barcelona. Cada cabaña estará equipada con WiFi, ventanas panorámicas y baño privado. Este enfoque innovador podría ayudar a que los clientes cambien de aviones a trenes, reduciendo así el impacto medioambiental del transporte motorizado.

Costo y conveniencia

Los precios de los trenes nocturnos también son un factor importante: se ofrecen cabinas individuales a partir de 79 euros y cabinas dobles a partir de 149 euros. Estos costos varían dependiendo de la demanda y el tiempo de reserva. NOX quiere ofrecer a sus huéspedes más espacio, paz y privacidad, sin las cargas típicas de los controles de seguridad y el estrés de embarque que a menudo se asocian con los viajes en avión.

El argumento a favor del paso de los aviones a los trenes está respaldado por un estudio de Instituto Wuppertal lo que demuestra que hasta el 40% de los vuelos cortos dentro de Europa podrían sustituirse por trenes nocturnos si el precio y la comodidad son adecuados. Estos hallazgos son particularmente relevantes ya que el transporte motorizado se considera la principal causa de problemas ambientales.

Marco político para la movilidad sostenible

El Instituto Wuppertal no sólo se ocupa de la transición del transporte, sino que también apoya el desarrollo de condiciones marco políticas para una movilidad sostenible. Este compromiso pasa por mejorar la tecnología y adoptar una visión holística del vehículo. Enfatiza la importancia de reducir el peso que consume energía y recursos para avanzar en la transición a tecnologías de propulsión bajas en CO2 y en emisiones. Ejemplos de tales tecnologías incluyen automóviles eléctricos eficientes y autobuses de pila de combustible.

La institución trabaja en estrecha colaboración con partes interesadas de municipios, ministerios, sociedad civil y empresas para encontrar soluciones que sean importantes para la transición del transporte en Alemania. Esto se logra analizando estructuras de movilidad, desarrollando conceptos y probándolos en los llamados laboratorios del mundo real. El intercambio internacional de mejores prácticas también se promueve a través del Centro Colaborador de ONU-Hábitat, que apoya a ciudades y gobiernos asociados en todo el mundo.

En resumen, se puede decir que la iniciativa de NOX de establecer trenes nocturnos respetuosos con el clima es oportuna y podría dar un impulso importante a la transición del transporte en Europa. Combinado con los esfuerzos políticos y de investigación en curso del Instituto Wuppertal, esto podría ayudar a transformar de manera sostenible el transporte motorizado.