Revolução no trânsito noturno: a startup de Berlim leva os quartos de hotel para viajar!

Revolução no trânsito noturno: a startup de Berlim leva os quartos de hotel para viajar!

Berlin, Deutschland - De 2027, a startup de Berlim nox, a maneira pela qual as viagens são projetadas por trens noturnos, planeja mudar fundamentalmente. O foco está nas alternativas amigáveis ​​ao clima aos voos curtos -Haul, que destinam -se principalmente a lidar com clientes orientados para o meio ambiente e a qualidade. According to chip.de , the night trains such as rolling hotel rooms are to be designed, which is to be withdrawn from traditional sleeping cars.

O objetivo do NOX é fazer ferrovias em rotas populares, como Berlim e Paris ou Viena e Barcelona. Cada cabine estará equipada com WLAN, janelas panorâmicas e seu próprio banheiro. Essa abordagem inovadora pode ajudar a mudar os clientes da aeronave para o trem e, assim, reduzir o impacto ambiental no tráfego motorizado.

Custos e conforto

Os preços dos trens noturnos também são um fator importante: as cabines únicas são oferecidas de 79 euros e cabines duplas de 149 euros. Esses custos variam dependendo da demanda e do tempo de reserva. A NOX gostaria de oferecer aos seus hóspedes mais espaço, calma e privacidade, sem os movimentos típicos de controles de segurança e estresse de embarque, que geralmente estão conectados às viagens aéreas.

O argumento para realocar o avião para o trem é suportado por um estudo do Instituto Wuppertal que mostra que até 40% dos vôos curtos europeus internos podem ser substituídos por drives noturnos se preços. Essas descobertas são particularmente relevantes porque o tráfego motorizado é considerado a maior causa de problemas ambientais.

Estrutura política para mobilidade sustentável

O Instituto Wuppertal não apenas lida com a recuperação do tráfego, mas também apóia o desenvolvimento de condições de estrutura política para a mobilidade sustentável. Esse compromisso inclui a melhoria da tecnologia e uma visão holística do veículo. É enfatizado a importância da redução no peso de energia e consumidor de recursos é avançar a transição para tecnologias de baixa capacidade e impulso de poluentes. Exemplos de tais tecnologias são carros elétricos eficientes e barramentos de células de combustível.

A instituição trabalha em estreita colaboração com atores de municípios, ministérios, sociedade civil e empresas para encontrar soluções importantes para a transição de tráfego na Alemanha. Isso é feito analisando estruturas de mobilidade, o desenvolvimento de conceitos e seus testes em laboratórios reais de maneira tão chamada. O intercâmbio internacional de melhores práticas também é promovido pelo Centro de Colaboração da ONU Habitat, que apóia cidades e governos parceiros em todo o mundo.