Úbytek cestujících v letecké dopravě: Německo je stále méně atraktivní!

Úbytek cestujících v letecké dopravě: Německo je stále méně atraktivní!

Na německých letištích došlo k výraznému poklesu podílu cestujících mířících do Německa jako dovolenkové destinace. Podle letištní asociace ADV tento podíl klesl z 32 procent v roce 2017 na pouhých 21 procent v roce 2024. Rozsáhlý průzkum, kterého se zúčastnilo více než 125 000 účastníků, ukázal, že za hlavní důvody tohoto vývoje je považována jak nedostatečná nabídka letecké dopravy, tak vysoké daně a vládní poplatky. Generální ředitel ADV Ralph Beisel vyjádřil obavy, že Německo od pandemie ztratilo svou atraktivitu.

Pokles je patrný zejména u obchodních cestujících, jejichž podíl klesl na pouhých 20 procent. Na oplátku však dochází k nárůstu soukromého cestování, zejména prostřednictvím návštěv příbuzných a přátel, jakož i krátkých výletů do města a akcí.

Trendy v cestovním chování

Průzkum mezi cestujícími ADV, který byl zveřejněn 15. srpna 2023, ukazuje jasný trend ve struktuře cestujících a cestovním chování. Podíl cestujících do 30 let vzrostl na 29 procent, přičemž více než 54 procent cestujících v letecké dopravě je mladších 40 let. To ukazuje, že o létání se stále více zajímá mladší generace. Kromě toho se zvýšil také podíl cestujících na 48 procent.

Je pozoruhodné, že 80 procent cestujících létá ze soukromých nebo turistických důvodů. Ve srovnání s rokem 2008 došlo k 19procentnímu nárůstu soukromé letecké dopravy. Podíl obchodních cestujících přitom ve stejném období klesl o 21 procent na 20 procent.

Dopad na letecké společnosti

Tento vývoj má hluboký dopad na ekonomickou situaci letišť. Společnost Fraport AG, provozovatel letiště ve Frankfurtu, vykázala v prvním čtvrtletí roku 2025 ztrátu 26,4 milionu eur, zatímco loni byl ve stejném období zaznamenán zisk 12,7 milionu eur. Od ledna do března 2025 bylo ve Frankfurtu 12,4 milionu cestujících, což odpovídá poklesu o téměř jedno procento oproti předchozímu roku.

Zarážející je zejména to, že 48 procent cestujících jezdí na letiště vlastním autem. Tyto údaje zdůrazňují potřebu, aby se letecký průmysl přizpůsobil měnícím se potřebám cestujících a zvýšil konkurenceschopnost.

Aby se opět zvýšila atraktivita Německa jako cestovní destinace, ADV požaduje bez náhrady zrušení letecké daně podle švédského modelu. Výzvy jsou jasné a průmysl je pod tlakem, aby našel inovativní řešení, jak zastavit klesající počet cestujících a přilákat do země více turistů.

Vývoj vyplývající z výsledků průzkumu mezi cestujícími a aktuálních údajů z letišť má dalekosáhlé důsledky pro německý turistický průmysl a celé odvětví letectví. Zde je třeba přehodnotit, aby se opět zvýšila atraktivita letecké dopravy a podpořil udržitelný růst.