Baisse du nombre de voyageurs aériens : l’Allemagne devient moins attractive !

Baisse du nombre de voyageurs aériens : l’Allemagne devient moins attractive !

Dans les aéroports allemands, on a constaté une baisse significative de la proportion de passagers se rendant en Allemagne comme destination de vacances. Selon l’association aéroportuaire ADV, cette part est passée de 32 pour cent en 2017 à seulement 21 pour cent en 2024. Une vaste enquête menée auprès de plus de 125 000 participants a montré que l’offre insuffisante de transports aériens ainsi que les taxes et redevances gouvernementales élevées sont considérées comme les principales raisons de cette évolution. Le directeur général d'ADV, Ralph Beisel, s'est dit préoccupé par le fait que l'Allemagne ait perdu son attractivité depuis la pandémie.

La baisse est particulièrement sensible parmi les voyageurs d'affaires, dont la part est tombée à seulement 20 pour cent. En revanche, on constate une croissance des voyages privés, notamment sous la forme de visites à des parents et amis ainsi que de courts séjours et événements en ville.

Tendances des comportements de voyage

L'enquête ADV auprès des passagers, publiée le 15 août 2023, montre une tendance claire dans la structure des passagers et leur comportement de voyage. La proportion de passagers de moins de 30 ans est passée à 29 pour cent, tandis que plus de 54 pour cent des voyageurs aériens ont moins de 40 ans. Cela montre que la jeune génération s’intéresse de plus en plus au vol. En outre, la proportion de passagères féminines a également augmenté pour atteindre 48 pour cent.

Il convient de noter que 80 pour cent des passagers voyagent pour des raisons privées ou touristiques. Par rapport à 2008, le nombre de voyages aériens privés a augmenté de 19 pour cent. Dans le même temps, la proportion de voyageurs d'affaires a chuté de 21 à 20 pour cent au cours de la même période.

Impact sur les compagnies aériennes

Ces évolutions ont un impact profond sur la situation économique des aéroports. Fraport AG, opérateur de l'aéroport de Francfort, a déclaré une perte de 26,4 millions d'euros au premier trimestre 2025, tandis qu'un bénéfice de 12,7 millions d'euros a été enregistré au cours de la même période de l'année dernière. De janvier à mars 2025, Francfort a accueilli 12,4 millions de passagers, ce qui correspond à une diminution de près d'un pour cent par rapport à l'année précédente.

Ce qui est particulièrement frappant, c'est que 48 pour cent des passagers se rendent à l'aéroport avec leur propre voiture. Ces données mettent en évidence la nécessité pour l’industrie aéronautique de s’adapter aux besoins changeants des voyageurs et d’accroître sa compétitivité.

Afin d'accroître à nouveau l'attractivité de l'Allemagne en tant que destination de voyage, l'ADV demande la suppression sans remplacement de la taxe sur le transport aérien, sur le modèle suédois. Les défis sont clairs et l'industrie est sous pression pour trouver des solutions innovantes pour mettre un terme à la baisse du nombre de passagers et attirer davantage de touristes dans le pays.

Les évolutions résultant des résultats de l'enquête auprès des passagers et des chiffres actuels des aéroports ont des conséquences considérables pour l'industrie touristique allemande et l'ensemble du secteur aérien. Il convient ici de repenser la situation afin d’accroître à nouveau l’attractivité du transport aérien et de promouvoir une croissance durable.