Pad broja putnika zrakoplovom: Njemačka sve manje privlačna!
Pad broja putnika za odmor u Njemačkoj pokazuje učinke visokih poreza i niske atraktivnosti od pandemije.

Pad broja putnika zrakoplovom: Njemačka sve manje privlačna!
U njemačkim zračnim lukama bilježi se značajan pad udjela putnika koji putuju u Njemačku kao destinaciju za odmor. Prema udruzi zračnih luka ADV, taj je udio pao s 32 posto u 2017. na samo 21 posto u 2024. Opsežna anketa koja je uključila više od 125.000 sudionika pokazala je da se i nedovoljna ponuda zračnih putovanja te visoki porezi i državne naknade smatraju glavnim razlozima za ovakav razvoj događaja. Direktor ADV-a Ralph Beisel izrazio je zabrinutost da je Njemačka nakon pandemije izgubila svoju privlačnost.
Pad je posebno vidljiv među poslovnim putnicima, čiji je udio pao na samo 20 posto. Zauzvrat, međutim, raste privatna putovanja, posebice kroz posjete rodbini i prijateljima, kao i kratka gradska putovanja i događanja.
Trendovi ponašanja pri putovanju
Anketa putnika ADV-a, koja je objavljena 15. kolovoza 2023., pokazuje jasan trend strukture putnika i ponašanja na putovanju. Udio putnika mlađih od 30 godina porastao je na 29 posto, dok je više od 54 posto putnika u zračnom prometu mlađe od 40 godina. To pokazuje da je mlađa generacija sve više zainteresirana za letenje. Uz to, porastao je i udio putnica na 48 posto.
Zanimljivo je da 80 posto putnika leti iz privatnih ili turističkih razloga. U odnosu na 2008. godinu zabilježen je porast od 19 posto u privatnom zračnom prometu. Istodobno je u istom razdoblju udio poslovnih putnika pao za 21 posto na 20 posto.
Utjecaj na zrakoplovne prijevoznike
Ovakav razvoj događaja ima dubok utjecaj na ekonomsku situaciju zračnih luka. Fraport AG, operater frankfurtske zračne luke, u prvom je kvartalu 2025. zabilježio gubitak od 26,4 milijuna eura, dok je u istom razdoblju prošle godine zabilježena dobit od 12,7 milijuna eura. Od siječnja do ožujka 2025. u Frankfurtu je bilo 12,4 milijuna putnika, što odgovara padu od gotovo jedan posto u odnosu na prethodnu godinu.
Ono što posebno upada u oči je da se 48 posto putnika do zračne luke vozi vlastitim automobilom. Ovi podaci naglašavaju potrebu da se zrakoplovna industrija prilagodi promjenjivim potrebama putnika i poveća konkurentnost.
Kako bi se ponovno povećala privlačnost Njemačke kao turističke destinacije, ADV poziva na ukidanje zrakoplovne pristojbe bez zamjene, na temelju švedskog modela. Izazovi su jasni i industrija je pod pritiskom da pronađe inovativna rješenja za zaustavljanje pada broja putnika i privlačenje više turista u zemlju.
Razvoj koji proizlazi iz rezultata ankete putnika i trenutnih brojki iz zračnih luka ima dalekosežne posljedice za njemačku turističku industriju i cijeli zrakoplovni sektor. Ovdje je potrebno ponovno promišljanje kako bi se ponovno povećala privlačnost zračnog putovanja i promicao održivi rast.