Calo dei viaggiatori aerei: la Germania sta diventando meno attraente!
Il calo dei passeggeri in vacanza in Germania mostra gli effetti delle tasse elevate e della scarsa attrattiva dopo la pandemia.

Calo dei viaggiatori aerei: la Germania sta diventando meno attraente!
Negli aeroporti tedeschi si è registrato un calo significativo nella percentuale di passeggeri diretti verso la Germania come destinazione turistica. Secondo l’associazione aeroportuale ADV, questa quota è scesa dal 32% nel 2017 al 21% nel 2024. Un ampio sondaggio con oltre 125.000 partecipanti ha dimostrato che le ragioni principali di questo sviluppo sono sia l’offerta insufficiente di viaggi aerei, sia le tasse e le tasse statali elevate. L'amministratore delegato di ADV Ralph Beisel ha espresso preoccupazione per il fatto che la Germania abbia perso la sua attrattiva dopo la pandemia.
Il calo è particolarmente evidente tra i viaggiatori d'affari, la cui quota è scesa solo al 20%. In compenso crescono però i viaggi privati, soprattutto attraverso visite a parenti e amici nonché brevi viaggi ed eventi in città.
Tendenze nel comportamento di viaggio
Il sondaggio sui passeggeri ADV, pubblicato il 15 agosto 2023, mostra una chiara tendenza nella struttura dei passeggeri e nel comportamento di viaggio. La percentuale di passeggeri sotto i 30 anni è salita al 29%, mentre oltre il 54% dei viaggiatori aerei ha meno di 40 anni. Ciò dimostra che le generazioni più giovani sono sempre più interessate al volo. Inoltre, anche la percentuale di passeggeri donne è aumentata al 48%.
È interessante notare che l'80% dei passeggeri vola per motivi privati o turistici. Rispetto al 2008 i viaggi aerei privati sono aumentati del 19%. Nello stesso periodo la percentuale di viaggiatori d'affari è scesa dal 21% al 20%.
Impatto sulle compagnie aeree
Questi sviluppi hanno un profondo impatto sulla situazione economica degli aeroporti. Fraport AG, gestore dell'aeroporto di Francoforte, ha registrato una perdita di 26,4 milioni di euro nel primo trimestre del 2025, mentre nello stesso periodo dell'anno scorso era stato registrato un utile di 12,7 milioni di euro. Da gennaio a marzo 2025 a Francoforte si sono registrati 12,4 milioni di passeggeri, il che corrisponde a un calo di quasi l'1% rispetto all'anno precedente.
Ciò che colpisce è che il 48% dei passeggeri si reca all'aeroporto con la propria auto. Questi dati evidenziano la necessità che l’industria aeronautica si adatti alle mutevoli esigenze dei viaggiatori e aumenti la competitività.
Per aumentare nuovamente l'attrattiva della Germania come destinazione di viaggio, l'ADV chiede l'abolizione senza sostituzione della tassa sull'aviazione, sul modello svedese. Le sfide sono chiare e il settore è sotto pressione per trovare soluzioni innovative per arrestare il calo del numero di passeggeri e attirare più turisti nel Paese.
Gli sviluppi derivanti dai risultati del sondaggio sui passeggeri e dai dati attuali degli aeroporti hanno conseguenze di vasta portata per l'industria turistica tedesca e per l'intero settore dell'aviazione. È necessario un ripensamento per aumentare nuovamente l’attrattiva dei viaggi aerei e promuovere una crescita sostenibile.