Suche
Mein Konto
Daling van het aantal vliegreizigers: Duitsland wordt minder aantrekkelijk!
De daling van het aantal passagiers voor vakanties naar Duitsland laat de gevolgen zien van de hoge belastingen en de lage aantrekkelijkheid sinds de pandemie.
Daling van het aantal vliegreizigers: Duitsland wordt minder aantrekkelijk!
Op Duitse luchthavens is het aantal passagiers dat naar Duitsland als vakantiebestemming gaat aanzienlijk gedaald. Volgens luchthavenvereniging ADV is dit aandeel gedaald van 32 procent in 2017 naar slechts 21 procent in 2024. Uit een uitgebreid onderzoek onder ruim 125.000 deelnemers bleek dat zowel een onvoldoende aanbod van vliegreizen als hoge belastingen en overheidsheffingen als belangrijkste redenen voor deze ontwikkeling worden gezien. ADV-directeur Ralph Beisel uitte zijn bezorgdheid over het feit dat Duitsland sinds de pandemie zijn aantrekkelijkheid heeft verloren.
De daling is vooral merkbaar onder zakenreizigers, van wie het aandeel is gedaald tot slechts 20 procent. In ruil daarvoor is er echter sprake van een groei van het privéverkeer, vooral door bezoeken aan familie en vrienden, maar ook door korte stedentrips en evenementen.
Trends in reisgedrag
Uit het ADV-passagiersonderzoek, dat op 15 augustus 2023 is gepubliceerd, blijkt een duidelijke trend in de passagiersstructuur en het reisgedrag. Het aandeel passagiers onder de 30 jaar is gestegen naar 29 procent, terwijl ruim 54 procent van de luchtreizigers jonger is dan 40 jaar. Hieruit blijkt dat de jongere generatie steeds meer geïnteresseerd raakt in vliegen. Daarnaast is ook het aandeel vrouwelijke passagiers gestegen naar 48 procent.
Opmerkelijk is dat 80 procent van de passagiers om privé- of toeristische redenen vliegt. Vergeleken met 2008 was er een stijging van 19 procent in het particuliere vliegverkeer. Tegelijkertijd daalde het aandeel zakenreizigers in dezelfde periode met 21 procent naar 20 procent.
Impact op luchtvaartmaatschappijen
Deze ontwikkelingen hebben een diepgaande impact op de economische situatie van luchthavens. Fraport AG, exploitant van Frankfurt Airport, rapporteerde in het eerste kwartaal van 2025 een verlies van 26,4 miljoen euro, terwijl in dezelfde periode vorig jaar een winst van 12,7 miljoen euro werd geboekt. Van januari tot en met maart 2025 waren er 12,4 miljoen passagiers in Frankfurt, wat overeenkomt met een daling van bijna één procent ten opzichte van het jaar daarvoor.
Wat vooral opvalt is dat 48 procent van de passagiers met de eigen auto naar de luchthaven rijdt. Deze gegevens benadrukken de noodzaak voor de luchtvaartindustrie om zich aan te passen aan de veranderende behoeften van reizigers en het concurrentievermogen te vergroten.
Om de aantrekkelijkheid van Duitsland als reisbestemming weer te vergroten, pleit de ADV ervoor dat de luchtvaartbelasting, naar Zweeds model, zonder vervanging wordt afgeschaft. De uitdagingen zijn duidelijk en de sector staat onder druk om innovatieve oplossingen te vinden om de dalende passagiersaantallen een halt toe te roepen en meer toeristen naar het land te trekken.
De ontwikkelingen die voortvloeien uit de resultaten van het passagiersonderzoek en de huidige cijfers van de luchthavens hebben verstrekkende gevolgen voor de Duitse toeristenindustrie en de gehele luchtvaartsector. Hier is een heroverweging nodig om de aantrekkelijkheid van het vliegverkeer weer te vergroten en duurzame groei te bevorderen.