Declínio no número de viajantes aéreos: a Alemanha está se tornando menos atraente!

Declínio no número de viajantes aéreos: a Alemanha está se tornando menos atraente!

Nos aeroportos alemães registou-se um declínio significativo na proporção de passageiros que se dirigem para a Alemanha como destino de férias. De acordo com a associação aeroportuária ADV, esta percentagem caiu de 32 por cento em 2017 para apenas 21 por cento em 2024. Um extenso inquérito envolvendo mais de 125.000 participantes mostrou que tanto a oferta insuficiente de viagens aéreas como os elevados impostos e taxas governamentais são vistos como as principais razões para este desenvolvimento. O Diretor Geral da ADV, Ralph Beisel, expressou preocupação com o fato de a Alemanha ter perdido sua atratividade desde a pandemia.

O declínio é particularmente notável entre os viajantes de negócios, cuja percentagem caiu para apenas 20 por cento. Em contrapartida, porém, há um crescimento nas viagens privadas, especialmente através de visitas a familiares e amigos, bem como viagens curtas pela cidade e eventos.

Tendências no comportamento de viagem

A pesquisa de passageiros ADV, publicada em 15 de agosto de 2023, mostra uma tendência clara na estrutura de passageiros e no comportamento de viagem. A proporção de passageiros com menos de 30 anos aumentou para 29 por cento, enquanto mais de 54 por cento dos viajantes aéreos têm menos de 40 anos. Isto mostra que a geração mais jovem está cada vez mais interessada em voar. Além disso, a proporção de passageiros do sexo feminino também aumentou para 48 por cento.

Vale ressaltar que 80% dos passageiros voam por motivos privados ou turísticos. Em comparação com 2008, houve um aumento de 19% nas viagens aéreas privadas. Ao mesmo tempo, a proporção de viajantes de negócios caiu de 21% para 20% no mesmo período.

Impacto nas companhias aéreas

Estes desenvolvimentos têm um impacto profundo na situação económica dos aeroportos. A Fraport AG, operadora do Aeroporto de Frankfurt, reportou um prejuízo de 26,4 milhões de euros no primeiro trimestre de 2025, enquanto um lucro de 12,7 milhões de euros foi registado no mesmo período do ano passado. De janeiro a março de 2025, registaram-se 12,4 milhões de passageiros em Frankfurt, o que corresponde a uma diminuição de quase um por cento face ao ano anterior.

O que é particularmente surpreendente é que 48% dos passageiros dirigem-se para o aeroporto no seu próprio carro. Estes dados destacam a necessidade de a indústria da aviação se adaptar às novas necessidades dos viajantes e aumentar a competitividade.

Para aumentar novamente a atratividade da Alemanha como destino de viagem, a ADV apela à abolição sem substituição do imposto sobre a aviação, com base no modelo sueco. Os desafios são claros e a indústria está sob pressão para encontrar soluções inovadoras para travar a queda no número de passageiros e atrair mais turistas para o país.

Os desenvolvimentos resultantes dos resultados do inquérito aos passageiros e dos números actuais dos aeroportos têm consequências de longo alcance para a indústria do turismo alemã e para todo o sector da aviação. É necessário repensar este ponto, a fim de aumentar novamente a atratividade das viagens aéreas e promover o crescimento sustentável.