Smrt na moru: Ovako krstarenja brodovi se bave smrću!

Smrt na moru: Ovako krstarenja brodovi se bave smrću!

Neufundland, Kanada - Industrija krstarenja neprestano je rasla posljednjih godina i svake godine privlači milijune putnika. Međutim, tamna strana ovog oblika putovanja često je skrivena, posebno tema smrti na brodu. Procjenjuje se da između 200 i 250 putnika svake godine umre na krstarećim brodovima, činjenica o kojoj se rijetko govori. Najčešći uzroci ovih smrti su srčani udari i pad koji se javljaju posebno među starijim gostima, jer su mnogi pružatelji usluga krstarenja poput AIDA -e povećali umirovljenike na brodu u proljeće i jesenske mjesece. U ljetnim mjesecima, s druge strane, obitelji s djecom uglavnom putuju, što smanjuje rizik od smrti, izvještava o

Suočavanje sa smrću

Posada se bave smrću na brodu općenito dizajnirana od strane posade. Osoblje često koristi kodne riječi kako bi izbjegao osjetljive teme i osigurao blokirana područja izbjegavanja događaja. According to the merkur , shipping companies hardly express sami, što temu čini tabu. Kad se dogodi smrt, pokojnik se obično dovodi u sljedeću luku i lokalne vlasti su obaviještene. Postaje posebno osjetljivo kada postoje sumnje u prirodni uzrok smrti, jer se tada lokalne vlasti moraju upozoriti u sljedećoj luci.

Medicinska skrb na brodu odgovara visokim standardima, a brodski liječnici vezani su za međunarodne propise. Ipak, vidljiva je diskrecija u suočavanju sa smrću. AIDA godišnje prevozi oko 1,5 milijuna putnika, a udio smrti ostaje nizak u postotku. Ipak, tema ostaje osjetljiva u industriji, jer su pokazali godišnji brojke za rezervaciju preko dva milijuna Nijemaca da mnogi drugi gosti razmatraju krstarenje.

Tragični pojedinačni slučaj

Posebno tragičan incident koji je skrenuo pozornost na probleme krstarenja bio je nestanak Daniela Küblböcka u rujnu 2018. godine. Pjevač je vozio u New York s Aidalunom i primijetio njegovo vidljivo ponašanje, zbog čega je premješten u hitnu kabinu. Nakon što je 9. rujna 2018. proglašen mrtvim u 8:55 sati, njegovo tijelo ostaje neočekivano.

U kontekstu ove višestruke rasprave o sigurnosti i suočavanju sa smrću na brodu, postaje jasno da, unatoč visokim standardima i rastućem interesu, mnogi aspekti ostaju u mraku. Industrija se suočava s izazovom stvaranja otvorenosti i povećanja međusobne odgovornosti za bušotinu gostiju tijekom njihovih putovanja.