Nesreća u Tirolu: Sud odbio zahtjev za naknadu štete protiv vozača

Nesreća u Tirolu: Sud odbio zahtjev za naknadu štete protiv vozača

Dana 14. rujna 2025. dogodila se prometna nesreća između dva njemačka vozača u Tirolu u Austriji. Roland Rollert pretjecao je nekoliko vozila na saveznoj autocesti kada je drugi njemački vozač skrenuo ulijevo kako bi skrenuo. Nesreća se dogodila u trenutku kada je Rollert pretjecao vozača. Kao rezultat toga, Rollert je tužio osiguravajuće društvo druge strane za naknadu štete.

Pravnu osnovu ove situacije ispitao je Regionalni sud u Kölnu pod brojem spisa 36 O 325/23. Sud je utvrdio da je mjerodavno austrijsko pravo, što je bila ključna prekretnica u postupku. Prema mišljenju sudaca, Rollert je primijetio vozačev lijevi žmigavac i trebao je reagirati u skladu s tim. Proglašen je krivim jer nije uspio pretjecati ženu koja je skretala udesno, što bi u ovoj prometnoj situaciji bilo nužno.

Preuzimanje mogućnosti i odgovornosti

Sud je također naglasio da je pretjecanje zabranjeno te sigurno pretjecanje više nije moguće. Ovo utvrđenje dovelo je do odbacivanja tužbe, a cijela je krivnja bila na vozaču tužitelju, odnosno Rollertu. Ova odluka pokazuje važnost razmjene prometnih pravila između različitih zemalja i njihov utjecaj na odštetne zahtjeve.

Za vozače koji su sudjelovali u nesreći u Austriji vrijede posebni postupci. Poželjno je odmah nakon nezgode stati, obući prsluk visoke vidljivosti i osigurati mjesto nezgode. U slučaju tjelesnih ozljeda potrebno je pozvati policiju i hitnu pomoć, dok u slučaju manjih oštećenja lima intervencija policije često nije potrebna. Postoji porez na plavo svjetlo od 36 eura ako se policija pozove bez potrebe, ali ti se troškovi mogu tražiti natrag iz osiguranja od odgovornosti.

Naknada i pravni okvir

Dokumentacija o nesreći je ključna, zbog čega europsko izvješće o nesreći može biti od pomoći za registraciju registarskih pločica, kao i imena i podataka o osiguranju. Zahtjev za naknadu može se podnijeti izravno suprotnom osiguravajućem društvu u Austriji ili regulatornom predstavniku u Njemačkoj. Važno je da je rok zastare za takve zahtjeve u Austriji tri godine, a rok za obradu polica osiguranja trebao bi biti najkasnije tri mjeseca nakon obavijesti, osim ako postoji opravdana odgoda.

Što se tiče nadoknadivih šteta, austrijski zakon predviđa posebne propise. To uključuje, između ostalog, troškove popravka, troškove najma automobila i troškove vuče. Pravni troškovi također su u velikoj mjeri pokriveni, dok naknada za gubitak korištenja nije predviđena. U slučaju tjelesne ozljede, troškovi liječenja i njege bit će nadoknađeni, ali gubitak zarade mora se dokazati ako je potrebna naknada.

Ukratko, slučaj Rolanda Rollerta ilustrira složenost i izazove prometnih nesreća u međunarodnom kontekstu i koliko je važno posvetiti veliku pozornost specifičnom pravnom okviru. Ovi različiti propisi mogu imati značajne posljedice za rješavanje potraživanja, kao što su: MDR izvješća a također i onaj ADAC ističe.