Nelaimingas atsitikimas Tirolyje: Teismas atmetė ieškinį dėl vairuotojo patirtos žalos atlyginimo

Nelaimingas atsitikimas Tirolyje: Teismas atmetė ieškinį dėl vairuotojo patirtos žalos atlyginimo

2025 metų rugsėjo 14 dieną Austrijoje, Tirolyje, įvyko eismo įvykis tarp dviejų vokiečių vairuotojų. Rolandas Rollertas federaliniame greitkelyje lenkė kelias transporto priemones, kai kitas vokietis vairuotojas pasuko į kairę ir pasuko. Avarija įvyko tuo metu, kai Rollertas aplenkė vairuotoją. Dėl to Rollertas padavė į teismą kitos šalies draudimo bendrovę dėl žalos atlyginimo.

Šios situacijos teisinį pagrindą išnagrinėjo Kelno apygardos teismas, bylos numeris 36 O 325/23. Teismas nustatė, kad taikytina Austrijos teisė, o tai buvo esminis proceso posūkis. Teisėjų teigimu, Rollertas pastebėjo vairuotojo kairiojo posūkio signalą ir turėjo atitinkamai reaguoti. Jis pripažintas kaltu, nes nesugebėjo aplenkti dešinėje sukančios moters, ko šioje eismo situacijoje būtų prireikę.

Aplenkimo galimybės ir atsakomybė

Teismas taip pat pabrėžė, kad lenkti draudžiama, o saugus lenkimas nebegalimas. Dėl šios išvados ieškinys buvo atmestas, o visa kaltė tenka ieškovui vairuotojui, t.y. Rollertui. Šis sprendimas parodo kelių eismo taisyklių mainų tarp skirtingų šalių svarbą ir jų įtaką ieškiniams dėl žalos atlyginimo.

Austrijoje į avariją patekusiems vairuotojams taikomos specialios procedūros. Patartina iškart po nelaimės sustoti, apsivilkti gerai matomą liemenę ir užtikrinti nelaimės vietą. Sužalojimo atveju reikia kviesti policiją ir greitosios pagalbos tarnybas, o esant nedideliems skardos pažeidimams, policijos įsikišimo dažnai nereikia. Jei policija kviečiama be reikalo, taikomas 36 eurų mėlynos šviesos mokestis, tačiau šias išlaidas galima susigrąžinti iš civilinės atsakomybės draudimo.

Kompensacijos ir teisinė bazė

Nelaimingo atsitikimo dokumentai yra labai svarbūs, todėl Europos avarijos ataskaita gali būti naudinga registruojant valstybinius numerius, vardus ir pavardes bei draudimo duomenis. Prašymą dėl kompensacijos galima pateikti tiesiogiai priešingą draudimo bendrovei Austrijoje arba reguliavimo atstovui Vokietijoje. Svarbu, kad tokių ieškinių senaties terminas Austrijoje būtų treji metai, o draudimo liudijimų apdorojimo terminas turėtų būti ne vėliau kaip trys mėnesiai nuo pranešimo, nebent yra pagrįstas delsimas.

Dėl atlygintinos žalos daiktų Austrijos įstatymai numato specialius reglamentus. Tai, be kita ko, apima remonto, automobilio nuomos ir vilkimo išlaidas. Taip pat didžiąja dalimi padengiami teisiniai mokesčiai, o kompensacija už naudojimo praradimą neteikiama. Asmens sužalojimo atveju medicinos ir slaugos išlaidos bus kompensuojamos, tačiau, jei pageidaujama kompensacijos, reikia įrodyti prarastas pajamas.

Apibendrinant galima pasakyti, kad Rolando Rollerto atvejis iliustruoja eismo įvykių sudėtingumą ir iššūkius tarptautiniame kontekste bei tai, kaip svarbu daug dėmesio skirti konkrečiai teisinei bazei. Šie skirtingi reglamentai gali turėti reikšmingų pasekmių sprendžiant pretenzijas, pavyzdžiui: MDR praneša ir taip pat tą ADAC akcentai.