Wypadek w Tyrolu: Sąd oddalił pozew o odszkodowanie wobec kierowcy
Orzeczenie Sądu Okręgowego w Kolonii wyjaśnia kwestię winy w wypadku drogowym pomiędzy niemieckimi kierowcami w Tyrolu.

Wypadek w Tyrolu: Sąd oddalił pozew o odszkodowanie wobec kierowcy
14 września 2025 roku w Tyrolu w Austrii doszło do wypadku drogowego pomiędzy dwoma niemieckimi kierowcami. Roland Rollert wyprzedzał kilka pojazdów na autostradzie federalnej, gdy inny niemiecki kierowca skręcił w lewo, aby skręcić. Do wypadku doszło w momencie, gdy Rollert wyprzedził kierowcę. W rezultacie Rollert pozwał ubezpieczyciela drugiej strony o odszkodowanie.
Podstawę prawną tej sytuacji badał Sąd Okręgowy w Kolonii pod sygn. akt 36 O 325/23. Sąd stwierdził, że zastosowanie miało prawo austriackie, co stanowiło kluczowy punkt zwrotny w postępowaniu. Zdaniem sędziów Rollert zauważył lewy kierunkowskaz kierowcy i powinien był odpowiednio zareagować. Uznano go za winnego, ponieważ nie wyprzedził kobiety skręcającej w prawo, co byłoby konieczne w tej sytuacji na drodze.
Wyprzedzanie szans i odpowiedzialności
Sąd podkreślił także, że wyprzedzanie jest zabronione i bezpieczne wyprzedzanie nie jest już możliwe. Ustalenie to doprowadziło do oddalenia pozwu, a cała wina spadła na powoda kierującego, czyli Rollerta. Decyzja ta pokazuje, jak ważna jest wymiana przepisów ruchu drogowego pomiędzy różnymi krajami i jej wpływ na roszczenia odszkodowawcze.
W przypadku kierowców, którzy ulegli wypadkowi w Austrii, obowiązują specjalne procedury. Wskazane jest, aby natychmiast po wypadku zatrzymać się, założyć kamizelkę odblaskową i zabezpieczyć miejsce wypadku. W przypadku obrażeń ciała należy wezwać policję i służby ratunkowe, natomiast w przypadku drobnych uszkodzeń blachy interwencja policji często nie jest konieczna. W przypadku wezwania policji bez konieczności naliczany jest podatek od niebieskiego światła w wysokości 36 euro, ale koszty te można odzyskać z ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej.
Wynagrodzenie i ramy prawne
Dokumentacja wypadku jest niezbędna, dlatego europejski raport z wypadku może być pomocny w rejestracji tablic rejestracyjnych, nazwisk i szczegółów ubezpieczenia. Wniosek o odszkodowanie można złożyć bezpośrednio do przeciwnej firmy ubezpieczeniowej w Austrii lub do przedstawiciela regulacyjnego w Niemczech. Ważne jest, aby termin przedawnienia takich roszczeń w Austrii wynosił trzy lata, a termin rozpatrzenia polis ubezpieczeniowych nie był dłuższy niż trzy miesiące od zgłoszenia, chyba że wystąpi uzasadnione opóźnienie.
Jeśli chodzi o podlegające zwrotowi szkody, prawo austriackie przewiduje szczegółowe regulacje. Należą do nich między innymi koszty naprawy, koszty wynajmu samochodu i koszty holowania. Opłaty prawne są również w dużej mierze pokrywane, ale nie zapewnia się rekompensaty za utratę użytkowania. W przypadku obrażeń ciała koszty leczenia i opieki zostaną zwrócone, ale jeśli żądane jest odszkodowanie, należy wykazać utratę zarobków.
Podsumowując, przypadek Rolanda Rollerta ilustruje złożoność i wyzwania związane z wypadkami drogowymi w kontekście międzynarodowym oraz to, jak ważne jest zwrócenie szczególnej uwagi na konkretne ramy prawne. Te różne regulacje mogą mieć istotne konsekwencje dla rozpatrywania roszczeń, takie jak: Raporty MDR i jeszcze ten Najważniejsze informacje ADAC.