Nehoda v Tirolsku: Súd zamieta nárok na náhradu škody voči vodičovi

Nehoda v Tirolsku: Súd zamieta nárok na náhradu škody voči vodičovi

Dňa 14. septembra 2025 došlo v rakúskom Tirolsku k dopravnej nehode medzi dvoma nemeckými vodičmi. Roland Rollert na federálnej diaľnici predbiehal niekoľko vozidiel, keď iný nemecký vodič odbočil doľava. K nehode došlo v momente, keď Rollert predbiehal vodiča. V dôsledku toho Rollert zažaloval poisťovňu druhej strany o náhradu škody.

Právny základ tohto stavu skúmal Krajský súd v Kolíne pod spisovou značkou 36 O 325/23. Súd skonštatoval, že je uplatniteľné rakúske právo, čo bol zásadný zlom v konaní. Rollert si podľa rozhodcov všimol ľavú smerovku vodiča a mal podľa toho zareagovať. Bol uznaný vinným, pretože nezvládol predbehnutie ženy odbočujúcej vpravo, čo by bolo v tejto dopravnej situácii nevyhnutné.

Príležitosti na predbiehanie a zodpovednosť

Súd tiež zdôraznil, že predbiehanie je zakázané a bezpečné predbiehanie už nie je možné. Toto zistenie viedlo k zamietnutiu žaloby, pričom celá vina padla na žalujúceho vodiča, teda Rollerta. Toto rozhodnutie poukazuje na dôležitosť výmeny pravidiel cestnej premávky medzi rôznymi krajinami a ich vplyv na nároky na odškodnenie.

Pre vodičov, ktorí sa stali účastníkmi nehody v Rakúsku, platia osobitné postupy. Po nehode je vhodné ihneď zastaviť, obliecť si viditeľnú vestu a zabezpečiť miesto nehody. V prípade ublíženia na zdraví treba volať políciu a záchrannú službu, pri menšom poškodení plechu nie je zásah polície často potrebný. V prípade bezpodmienečného privolania polície sa platí poplatok za modré svetlo vo výške 36 eur, tieto náklady si však možno uplatniť spätne z poistenia zodpovednosti.

Kompenzácia a právny rámec

Dokumentácia o nehode je nevyhnutná, a preto môže byť užitočná európska správa o nehode na registráciu poznávacích značiek, ako aj mien a údajov o poistení. Žiadosť o odškodnenie je možné podať priamo na protichodnú poisťovňu v Rakúsku alebo na regulačného zástupcu v Nemecku. Je dôležité, aby premlčacia lehota pre takéto nároky v Rakúsku bola tri roky a lehota na spracovanie poistných zmlúv by mala byť najneskôr tri mesiace po oznámení, pokiaľ nedôjde k odôvodnenému oneskoreniu.

Pokiaľ ide o náhradné škody, rakúske právo stanovuje osobitné predpisy. Patria sem okrem iného náklady na opravy, náklady na prenájom auta a náklady na odťah. Právne poplatky sú tiež z veľkej časti pokryté, pričom náhrada za stratu používania sa neposkytuje. V prípade osobného zranenia budú preplatené náklady na zdravotnú starostlivosť a opateru, ale ak sa požaduje kompenzácia, musí sa preukázať strata na zárobku.

Stručne povedané, prípad Rolanda Rollerta ilustruje zložitosť a výzvy dopravných nehôd v medzinárodnom kontexte a aké dôležité je venovať veľkú pozornosť špecifickému právnemu rámcu. Tieto rôzne predpisy môžu mať významné dôsledky na vybavovanie nárokov, ako napríklad: Informuje o tom MDR a aj ten Najdôležitejšie body ADAC.