Внимание, летовници! Предстоят нови забрани за шофиране на дизел в цяла Европа!

Внимание, летовници! Предстоят нови забрани за шофиране на дизел в цяла Европа!

В Европа разпоредбите относно забраните за шофиране с дизелово гориво са изключително разнообразни и варират значително в различните страни. Въпреки че няма единна забрана за шофиране с дизелово гориво, много страни са въвели специфични мерки за борба със замърсяването на въздуха. Следователно шофьорите, особено германските туристи, трябва да се информират за приложимите разпоредби преди пътуването си, за да избегнат глоби. [Merkur] съобщава, че местните мерки често се прилагат и за чуждестранни превозни средства.

Особено строг пример може да се намери в Париж, където има забрана за шофиране на дизелови двигатели Евро 3 в центъра на града всяка първа неделя от месеца. Атина също прилага ротационна забрана за шофиране, която обикновено отпада през летните месеци. Холандия има зони с ниски емисии, които налагат строги разпоредби в градове като Арнем, където дизелът беше забранен преди 2005 г.

Регионална специфика на забраните за шофиране

В Норвегия, която налага такса задръствания в много градове, Осло и Берген имат редуващи се забрани за дизелови превозни средства между 6 сутринта и 22 часа. когато замърсяването на въздуха е високо. Италия ще въведе нови разпоредби, засягащи дизеловите превозни средства от октомври 2025 г. В Милано например достъпът за дизелово гориво от Евро 0 до 3 е забранен от понеделник до петък между 7:30 сутринта и 19:30 часа. Изчерпателни ограничения за дизела Евро 5 ще се прилагат и в Ломбардия от октомври 2025 г. Има наредба между 7:30 сутринта и 19:30 часа. от понеделник до петък.

В Емилия-Романя шофьорите трябва да очакват забрани за шофиране в общините в долината на По от октомври 2025 г., ако имат повече от 30 000 жители. Венето също планира ограничения за шофиране за по-големите градове от същия период. Нарушенията на тези забрани за шофиране могат да бъдат скъпи; Нормата е глоба от 168 евро, а ако някой бъде забелязан няколко пъти, има риск от отнемане на временно свидетелство за управление за 15 до 30 дни.

Особености в европейските градове

В много европейски градове, включително Антверпен, Брюксел и Гент в Белгия, забраната за шофиране на дизелови превозни средства с евростандарт 0 до 4 се прилага денонощно. Шофьорите трябва да се регистрират предварително, за да могат да влизат в тези екологични зони. Дания, особено Копенхаген, и много градове във Франция също са създали екологични зони, които предвиждат подобни разпоредби.

По същия начин в Лондон, където такса задръствания се прилага за всички моторизирани превозни средства по време на пиковите часове, както и в много други британски градове, които са установили зони с ниски емисии. В градове като Прага и Будапеща шофьорите на камиони в екологични категории също са изправени пред ограничения. Като цяло, препоръчително е шофьорите винаги да се осведомяват предварително за текущите разпоредби и екологичните зони в страните, до които искат да пътуват [ADAC].

Разнообразието от разпоредби показва колко е важно да се справяме с тях навреме, за да избегнем неприятни изненади и да защитим околната среда.