Pozor, dovolená! Ohrožení nových zákalů nafty po celé Evropě!

Pozor, dovolená! Ohrožení nových zákalů nafty po celé Evropě!

Athen, Griechenland - V Evropě jsou předpisy týkající se zákazů nafty velmi rozmanité a výrazně se liší od země k zemi. I když neexistuje žádný jednotný zákaz řízení nafty, mnoho zemí provedlo konkrétní opatření k boji proti znečištění ovzduší. Řidiči, zejména němečtí turisté, by se proto měli dozvědět o příslušných předpisech před jejich cestou, aby se vyhnuli pokutám. [Merkur] uvádí, že místní opatření se často vztahují také na zahraniční vozidla.

Obzvláště přísný příklad lze nalézt v Paříži, kde je zakázáno každou první neděli v měsíci pro naftu Euro 3 v centru města. Rotující zákaz jízdy se také používá v Aténách, kterému je obvykle vystaven v letních měsících. V Nizozemsku existují environmentální zóny, které jsou ve městech, jako je Arnheim, zakázána, kde je nafta zakázána před rokem 2005.

Regionální zvláštnosti zákalů jízdy

V Norsku, které v mnoha městech stoupá, se rotují zákazy pro dieselové vozidla mezi 6:00 a 22:00. Když je znečištění ovzduší vysoké. Itálie zavádí nová předpisy od října 2025. Například v Miláně je přístup pro Euro 0 až 3 naftu zakázán od pondělí do pátku mezi 7:30 a 19:30. V říjnu 2025 také v Lombardii existuje rozsáhlá omezení na naftu EUR 5. nařízení mezi 7:30 a 19:30. je plánováno od pondělí do pátku.

V Emilia-Romagna budou řidiči muset od října 2025 očekávat zákazy v obcích na úrovni PO, pokud mají více než 30 000 obyvatel. Veneto také plánuje odstranit omezení jízdy pro větší města ze stejného období. Porušení těchto zákalů může být drahé; Pravidlem je pokuta 168 EUR, a pokud někdo vyniká několikrát, dochází k dočasnému výběru licence 15 až 30 dní.

Speciální funkce v evropských metropolich

V mnoha evropských městech, včetně Antverpů, Bruselu a Gentu v Belgii, platí zákaz jízdního hlediska pro vozidla Euro Standard 0 až 4. Řidiči se musí zaregistrovat předem, aby mohli vstoupit do těchto environmentálních zón. Dánsko, zejména Kodaň a četná města ve Francii, také zřídily environmentální zóny, které poskytují podobné předpisy.

také v Londýně, kde se mýtné městské mýtné vztahuje na všechna motorizovaná vozidla během doby špičky a v mnoha dalších britských městech, která založila environmentální zóny. Ve městech, jako je Praha a Budapešť, musí řidiči nákladního automobilu v kategoriích životního prostředí také očekávat omezení. Celkově je vhodné, aby řidiči vždy dozvěděli současné předpisy a environmentální zóny v zemích, které chtějí cestovat [ADAC].

Rozmanitost předpisů ukazuje, jak důležité je řešit ustanovení včas, aby se zabránilo nepříjemným překvapením a ochraně životního prostředí.