¡Atención, vacacionista! ¡Amenazando nuevas prohibiciones de conducir diesel en toda Europa!

¡Atención, vacacionista! ¡Amenazando nuevas prohibiciones de conducir diesel en toda Europa!
Athen, Griechenland - En Europa, las regulaciones sobre prohibiciones de conducción diesel son extremadamente diversas y varían significativamente de un país a otro. Si bien no existe una prohibición de conducir diesel uniforme, muchos países han implementado medidas específicas para combatir la contaminación del aire. Por lo tanto, los conductores, especialmente los turistas alemanes, deben averiguar las regulaciones aplicables antes de sus viajes para evitar multas. [Merkur] informa que las medidas locales a menudo también se aplican a los vehículos extranjeros.
Un ejemplo particularmente estricto se puede encontrar en París, donde hay una prohibición de conducir cada primer domingo del mes para el Euro 3 Diesel en el centro de la ciudad. También se usa una prohibición de conducir rotativa en Atenas, que generalmente se expone en los meses de verano. En los Países Bajos hay zonas ambientales que están prohibidas en ciudades como Arnheim, donde el diesel está prohibido antes de 2005.
peculiaridades regionales de las prohibiciones de conducción
en Noruega, que aumenta en muchas ciudades un peaje de la ciudad, las prohibiciones de conducción giratoria para vehículos diesel se aplican entre las 6 a.m. y las 10 p.m. Cuando la contaminación del aire es alta. Italia presenta nuevas regulaciones desde octubre de 2025. En Milán, por ejemplo, el acceso para el euro 0 a 3 diesel está prohibido de lunes a viernes entre las 7:30 a.m. y las 7:30 p.m. En Lombardy, también, hay extensas restricciones al Euro 5 Diesel en octubre de 2025. Una regulación entre las 7:30 a.m. y las 7:30 p.m. está planeado de lunes a viernes.
En Emilia-Romagna, los conductores tendrán que esperar prohibir prohibiciones en los municipios del nivel de PO desde octubre de 2025 si tienen más de 30,000 habitantes. Veneto también planea eliminar las restricciones de conducción para ciudades más grandes del mismo período. Las violaciones de estas prohibiciones de conducción pueden ser costosas; Una multa de 168 euros es la regla, y si alguien se destaca varias veces, hay un retiro de licencia temporal de 15 a 30 días.
Características especiales en metrópolis europeas
En muchas ciudades europeas, incluidas Amberes, Bruselas y Gante en Bélgica, la prohibición de conducir para los vehículos diesel de Euro Standard 0 a 4 se aplica durante todo el día. Los conductores deben registrarse por adelantado para poder ingresar estas zonas ambientales. Dinamarca, especialmente Copenhague, y numerosas ciudades en Francia también han establecido zonas ambientales que proporcionan regulaciones similares.
También en Londres, donde un peaje de la ciudad se aplica a todos los vehículos motorizados durante las horas pico, y en muchas otras ciudades británicas que han establecido zonas ambientales. En ciudades como Praga y Budapest, los conductores de camiones en categorías ambientales también deben esperar restricciones. En general, es aconsejable que los conductores se enteren siempre de las regulaciones actuales y las zonas ambientales en los países que desean viajar [ADAC].
La variedad de regulaciones ilustra lo importante que es lidiar con las disposiciones a tiempo para evitar sorpresas desagradables y proteger el medio ambiente.
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Ort | Athen, Griechenland |
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