Nyaralók figyelem! Európa-szerte küszöbön áll az új dízel vezetési tilalom!

Nyaralók figyelem! Európa-szerte küszöbön áll az új dízel vezetési tilalom!

Európában a dízel vezetési tilalmakra vonatkozó szabályozás rendkívül változatos, és országonként jelentősen eltérő. Bár nincs egységes dízel vezetési tilalom, sok ország konkrét intézkedéseket vezetett be a légszennyezés elleni küzdelem érdekében. A sofőröknek, különösen a német turistáknak ezért utazásuk előtt tájékozódniuk kell a vonatkozó szabályokról, hogy elkerüljék a bírságot. A [Merkur] jelentése szerint a helyi intézkedések gyakran a külföldi járművekre is vonatkoznak.

Különösen szigorú példát találhatunk Párizsban, ahol minden hónap első vasárnapján vezetési tilalom van érvényben az Euro 3-as dízelekre a belvárosban. Athén is forgó vezetési tilalmat alkalmaz, amelyet a nyári hónapokban általában felfüggesztenek. Hollandiában vannak alacsony kibocsátású zónák, amelyek szigorú szabályozást írnak elő olyan városokban, mint Arnhem, ahol 2005 előtt betiltották a gázolajat.

A vezetési tilalmak regionális sajátosságai

Norvégiában, amely sok városban torlódási díjat vet ki, Oslóban és Bergenben reggel 6 és este 22 óra között forgó tilalom van érvényben a dízeljárművekre. amikor magas a légszennyezettség. Olaszország 2025 októberétől új szabályozást vezet be a dízelmotoros járművekre vonatkozóan. Milánóban például tilos az Euro 0–3 dízelmotorokhoz hétfőtől péntekig reggel 7:30 és 19:30 között közlekedni. 2025 októberétől Lombardiában is átfogó korlátozások vonatkoznak az Euro 5-ös gázolajra. Reggel 7:30 és 19:30 között szabályozás van érvényben. hétfőtől péntekig.

Emilia-Romagnában a járművezetőknek 2025 októberétől vezetési tilalomra kell számítaniuk a Pó-völgy településein, ha azok lakosainak száma meghaladja a 30 000 főt. Veneto ugyanebből az időszakból vezetési korlátozásokat is tervez a nagyobb városokban. Ezen vezetési tilalmak megsértése költséges lehet; A 168 eurós bírság az irányadó, és ha valakit többször is észrevesznek, fennáll a veszélye, hogy 15-30 napra elveszik az ideiglenes vezetői engedélyt.

Különlegességek az európai városokban

Számos európai városban, köztük Antwerpenben, Brüsszelben és a belgiumi Gentben, éjjel-nappal érvényes a vezetési tilalom az Euro szabvány 0–4 dízeljárművekre. A járművezetőknek előzetesen regisztrálniuk kell, hogy beléphessenek ezekbe a környezetvédelmi zónákba. Dánia, különösen Koppenhága, és Franciaország számos városa szintén környezetvédelmi övezeteket hozott létre, amelyek hasonló szabályozást írnak elő.

Hasonlóképpen Londonban, ahol csúcsidőben minden motoros járműre torlódási díj vonatkozik, és sok más brit városban, ahol alacsony károsanyag-kibocsátású zónákat hoztak létre. Az olyan városokban, mint Prága és Budapest, a környezetkárosító kategóriájú teherautók vezetői is korlátozásokkal szembesülnek. Összességében tanácsos, hogy a járművezetők mindig előre tájékozódjanak az [ADAC]-ba utazni kívánt országok aktuális szabályozásairól és környezetvédelmi zónáiról.

A szabályozások sokfélesége jól szemlélteti, hogy a kellemetlen meglepetések elkerülése és a környezet védelme érdekében mennyire fontos az előírásokat időben kezelni.