Figyelem, nyaraló! Az új dízel vezetési tilalmak fenyegetése Európában!

Figyelem, nyaraló! Az új dízel vezetési tilalmak fenyegetése Európában!
AEurópában a dízelvezetési tilalmakra vonatkozó szabályok rendkívül változatosok és országonként jelentősen eltérőek. Noha nincs egységes dízel vezetési tilalom, sok ország konkrét intézkedéseket hajtott végre a légszennyezés leküzdésére. A járművezetőknek, különösen a német turistáknak tehát meg kell tudniuk az alkalmazandó előírásokról utazásaik előtt a bírság elkerülése érdekében. [Merkur] jelentése szerint a helyi intézkedések gyakran vonatkoznak a külföldi járművekre is.
Különösen szigorú példa található Párizsban, ahol a hónap első vasárnapjának vezetési tilalma van az Euro 3 dízelmotorra a városközpontban. Athénban is forgó vezetési tilalmat is használnak, amelynek általában a nyári hónapokban van kitéve. Hollandiában vannak olyan környezeti zónák, amelyek tiltottak olyan városokban, mint Arnheim, ahol a dízel 2005 előtt betiltották.
A vezetési tilalmak regionális sajátosságai
Norvégiában, amely sok városban felemelkedik, egy városi útdíj, a dízel járművek forgó vezetési tilalmai 18:00 és 10 óra között vonatkoznak. Ha magas a légszennyezés. Olaszország 2025 októberétől új rendeleteket vezet be. Például Milánóban a 0–3 -os euróhoz való hozzáférést hétfőtől péntekig tiltják 7: 30 -tól 7: 30 -ig. Lombardyban is kiterjedt korlátozások vannak az EURO 5 dízelolajra 2025 októberében. Szabályozás 7: 30 és 7: 30 között. hétfőtől péntekig tervezik.Emilia-Romagna-ban a járművezetőknek 2025 októberétől várniuk kell a PO-szint önkormányzatainak vezetési tilalmait, ha több mint 30 000 lakosuk van. A Veneto azt is tervezi, hogy eltávolítja a nagyobb városok vezetési korlátozásait ugyanabból az időszakból. A vezetési tilalmak megsértése drága lehet; A 168 euró bírság a szabály, és ha valaki többször kiemelkedik, akkor egy ideiglenes engedély kilépése 15-30 nap.
Különleges jellemzők az európai nagyvárosokban
Sok európai városban, köztük Antwerpen, Brüsszel és Gent Belgiumban, a 0–4 -es euró -standard dízeljárművek vezetési tilalma éjjel -nappal érvényes. A járművezetőknek előre regisztrálniuk kell, hogy beléphessenek ezekbe a környezeti zónákba. Dánia, különösen Koppenhága, és számos francia város is létrehozott olyan környezeti zónákat, amelyek hasonló szabályokat nyújtanak.
Londonban is, ahol egy városi útdíj minden motoros járműre vonatkozik csúcsidőben, és sok más brit városban, amelyek környezeti zónákat hoztak létre. Az olyan városokban, mint például Prága és Budapest, a teherautó -sofőröknek a környezetvédelmi kategóriákban is korlátozásokat kell várniuk. Összességében tanácsos, hogy a járművezetők mindig megtudják a jelenlegi szabályokat és környezeti zónákat azokban az országokban, amelyekben utazni akarnak [ADAC].
A rendeletek sokfélesége szemlélteti, mennyire fontos a rendelkezésekkel megfelelő időben kezelni a kellemetlen meglepetések elkerülése és a környezet védelme érdekében.
Details | |
---|---|
Ort | Athen, Griechenland |
Quellen |