Opgelet, vakantiegangers! Nieuwe dieselrijverboden staan ​​voor de deur in heel Europa!

Opgelet, vakantiegangers! Nieuwe dieselrijverboden staan ​​voor de deur in heel Europa!

In Europa is de regelgeving met betrekking tot dieselrijverboden zeer divers en varieert aanzienlijk van land tot land. Hoewel er geen uniform rijverbod op diesel bestaat, hebben veel landen specifieke maatregelen geïmplementeerd om de luchtvervuiling tegen te gaan. Chauffeurs, vooral Duitse toeristen, moeten zich daarom vóór hun reis informeren over de geldende voorschriften om boetes te voorkomen. [Merkur] meldt dat lokale maatregelen vaak ook gelden voor buitenlandse voertuigen.

Een bijzonder streng voorbeeld vinden we in Parijs, waar elke eerste zondag van de maand een rijverbod geldt voor Euro 3-diesels in het stadscentrum. Athene hanteert ook een roterend rijverbod, dat in de zomermaanden doorgaans wordt opgeschort. Nederland heeft lage-emissiezones die strenge regels opleggen in steden als Arnhem, waar diesel vóór 2005 verboden was.

Regionale bijzonderheden van rijverboden

In Noorwegen, dat in veel steden een congestieheffing oplegt, hebben Oslo en Bergen tussen 06.00 uur en 22.00 uur een roulerend verbod op dieselvoertuigen. wanneer de luchtverontreiniging hoog is. Italië voert vanaf oktober 2025 nieuwe regelgeving in voor dieselvoertuigen. In Milaan is de toegang voor diesel van euro 0 tot en met 3 bijvoorbeeld verboden van maandag tot en met vrijdag tussen 07.30 uur en 19.30 uur. Vanaf oktober 2025 gelden er ook in Lombardije uitgebreide beperkingen voor Euro 5-diesel. Tussen 07.30 uur en 19.30 uur geldt er een regeling. van maandag tot en met vrijdag.

In Emilia-Romagna moeten automobilisten vanaf oktober 2025 een rijverbod verwachten in gemeenten in de Povlakte als ze meer dan 30.000 inwoners hebben. Veneto plant vanaf dezelfde periode ook rijbeperkingen voor grotere steden. Overtredingen van deze rijverboden kunnen kostbaar zijn; Een boete van 168 euro is de norm en als iemand meerdere keren wordt opgemerkt, bestaat het risico dat een tijdelijk rijbewijs voor 15 tot 30 dagen wordt ingetrokken.

Bijzonderheden in Europese steden

In veel Europese steden, waaronder Antwerpen, Brussel en Gent in België, geldt het rijverbod op dieselvoertuigen van de Euronorm 0 t/m 4 24 uur per dag. Chauffeurs moeten zich vooraf aanmelden om deze milieuzones te mogen betreden. Denemarken, vooral Kopenhagen, en talrijke steden in Frankrijk hebben ook milieuzones ingesteld die in soortgelijke regelgeving voorzien.

Hetzelfde geldt voor Londen, waar tijdens de spitsuren een congestieheffing geldt voor alle gemotoriseerde voertuigen, en in veel andere Britse steden waar lage-emissiezones zijn ingesteld. In steden als Praag en Boedapest worden chauffeurs van vrachtwagens in milieuschadelijke categorieën ook geconfronteerd met beperkingen. Over het algemeen is het raadzaam dat bestuurders zich altijd vooraf informeren over de geldende regelgeving en milieuzones in de landen waar zij naartoe willen reizen [ADAC].

De verscheidenheid aan regelgeving illustreert hoe belangrijk het is om tijdig met de regelgeving om te gaan om onaangename verrassingen te voorkomen en het milieu te beschermen.