Atenție, vacanță! Amenințând noi interdicții de conducere diesel în toată Europa!

Atenție, vacanță! Amenințând noi interdicții de conducere diesel în toată Europa!

Athen, Griechenland - În Europa, reglementările privind interdicțiile de conducere diesel sunt extrem de diverse și variază semnificativ de la o țară la alta. Deși nu există o interdicție uniformă de conducere a motorinei, multe țări au implementat măsuri specifice pentru combaterea poluării aerului. Prin urmare, șoferii, în special turiștii germani, ar trebui să afle despre reglementările aplicabile înainte de călătoriile lor pentru a evita amenzile. [Merkur] raportează că măsurile locale se aplică adesea și vehiculelor străine.

Un exemplu deosebit de strict poate fi găsit la Paris, unde există o interdicție de conducere în fiecare primă duminică a lunii pentru motorina Euro 3 din centrul orașului. O interdicție rotativă de conducere este folosită și la Atena, la care este de obicei expusă în lunile de vară. În Olanda există zone de mediu care sunt interzise în orașe precum Arnheim, unde motorina este interzisă înainte de 2005.

Particularitățile regionale ale interdicțiilor de conducere

în Norvegia, care se ridică în multe orașe, un număr de oraș, interdicțiile de conducere rotative pentru vehiculele diesel se aplică între orele 6 și 10 p.m. Când poluarea aerului este mare. Italia introduce noi reglementări din octombrie 2025. La Milano, de exemplu, accesul la 0 la 3 diesel este interzis de luni până vineri între orele 7:30 și 19:30. De asemenea, în Lombardy, există restricții extinse asupra motorinei Euro 5 în octombrie 2025. Un regulament între orele 7:30 și 19:30. este planificat de luni până vineri.

În Emilia-Romagna, șoferii vor trebui să se aștepte la interdicții de conducere în municipalitățile nivelului PO din octombrie 2025, dacă au peste 30.000 de locuitori. De asemenea, Veneto intenționează să elimine restricțiile de conducere pentru orașe mai mari din aceeași perioadă. Încălcările acestor interdicții de conducere pot fi scumpe; O amendă de 168 de euro este regula, iar dacă cineva iese în evidență de mai multe ori, există o retragere temporară de licență de 15 până la 30 de zile.

Caracteristici speciale în metropole europene

În multe orașe europene, inclusiv Anvers, Bruxelles și Ghent în Belgia, interdicția de conducere a vehiculelor diesel cu standard euro 0 până la 4 se aplică în jurul ceasului. Șoferii trebuie să se înregistreze în avans pentru a putea intra în aceste zone de mediu. Danemarca, în special Copenhaga, și numeroase orașe din Franța au înființat, de asemenea, zone de mediu care oferă reglementări similare.

De asemenea, la Londra, unde un efect de oraș se aplică tuturor vehiculelor motorizate în perioadele de vârf și în multe alte orașe britanice care au stabilit zone de mediu. În orașe precum Praga și Budapesta, șoferii de camioane din categoriile de mediu trebuie să se aștepte și la restricții. În general, este recomandabil ca șoferii să afle întotdeauna despre reglementările actuale și zonele de mediu din țările pe care doresc să le călătorească [ADAC].

Diversitatea reglementărilor ilustrează cât de important este să tratăm dispozițiile în timp bun pentru a evita surprizele neplăcute și pentru a proteja mediul.