Žygiai su mauromis batais Latvijoje: kvaila, bet nepaprastai smagu

Žygiai su mauromis batais Latvijoje: kvaila, bet nepaprastai smagu

Moor batų žygiai Latvijoje? Ne, mes irgi apie tai negirdėjome. Tačiau Ķemeri nacionalinio parko pelkės yra daugiau nei įprasta turistų lankoma vieta

Žinau, tai klišė, bet kelionės mane visada nustebina. Esu žygiavęs visame pasaulyje – nuo ​​žygių dideliame aukštyje Nepale ir Pakistane iki atokių ekspedicijų Grenlandijoje ir Norvegijoje, todėl, kai buvau pakviestas į nedidelę Baltijos tautą Latviją, kurios aukščiausias taškas yra vos 312 m (1024 pėdos) virš jūros lygio, nesitikėjau daug rasti didžiulėje dykumoje. Tačiau nepaisant savo dydžio, Latvija gamtai ir veiklai lauke skiria nemažai vietos.

Mano maršrute buvo rytas Ķemeri nacionalinio parko pelkėse, esančiose apie 40 km nuo sostinės Rygos. Visą XIX ir XX amžiaus pradžią Kemeri, garsėjantis gydomuoju purvu ir šaltinio vandeniu, buvo populiarus kurortas, pritraukęs turtingus keliautojus iš Maskvos. Nepaisant aštraus kvapo (panašaus į supuvusius kiaušinius), sieringas vanduo puikiai tinka gerti ir turi daug naudos sveikatai.

Gerai nusiteikę praeitų metų turistai galbūt jau šiek tiek išdžiūvo, tačiau šis regionas vis dar traukia gamtos mylėtojus, norinčius pabėgti nuo Rygos miestų išsiplėtimo. Nors išlikę didingi buvusio kurorto pastatai, gydomasis purvas ir sieringas vanduo, dabar šis regionas labiau žinomas dėl savo nesugadintų durpynų, samanų apaugusių miškų ir ramių ežerų.

Vietoj to turistai atvyksta pasivaikščioti parko takais ir lentų takais arba dalyvauti lauko veikloje, pvz., plaukiojimu plaustais, plaukiojimu irklavimu ir neįprastesniu reiškiniu – purvu.

Na, o jei niekada negirdėjote apie purvo batus, tai jūs ne vieni. Man irgi tai buvo visiškai nauja.

Žygiai su mauromis batais Ķemeri tyruose

Pirmas dalykas, kurį pastebėjau atvykęs į Lielais Kemeru Tirelis (Ķemeri Moor), buvo paukščių čiulbėjimas. Nedidelė automobilių stovėjimo aikštelė, stūksanti tankiame bukų ir pušų giraite, buvo pripildyta vėgėlių, smėlynų, auksinių spygliuočių šnekėjimo ir retkarčiais, bet savitai girgždančių gervių.

Netrukus prie manęs prisijungė mano ryto gidas Kristaps iš Purvu Brideji (latviškai reiškia „pelkės jaunikis“). Kaip geografas ir kartografas, Kristaps nuo 2015 m. veda žiemos žygius sniegbačiais aplink Ķemeri, o neseniai pradėjo žygius purvo batais pavasario ir vasaros mėnesiais.

alt="Sniegbačių pora guli ant miško paklotės">Atlasas ir bataiSniego batai... ar purvo batai?

Batai su pelkėmis iš esmės yra sniegbačiai, tačiau užuot naudoję lengvus, didelio ploto batus vaikščioti per sniegą, jie taip pat naudojami vaikščiojant šaltiniuotu, vandens prisotintu reljefu, esančiu pelkėse, pelkėse ir pelkėse (pastaba: yra skirtumas). .

Mes vaikščiojome pagrindiniu taku apie 10 minučių, kol atsišakome į aplinkinį mišką. Kai medžiai retėjo, o žemė tapo puresnė, sustojome apsiauti guminius batus ir apsiauti sniegbačius.

Kristapas man suteikė greitąjį kursą, kaip vaikščioti pelkėmis: eiti dideliais, lėtais žingsniais, staigiai nesisukti, eiti atgal ir niekada neperžengti žingsnių. Jis taip pat parodė, kokio tipo reljefo reikia vengti: Žaliausia, drėgniausia žolė tikriausiai būtų per purvina vaikščioti, todėl stenkitės ieškoti geltonesnių vietų.

alt=“Mano vadovas veda mane aplink nedidelį ežerą”>Atlasas ir bataiKristapas pirmauja

Netrukus ėjome per užmirkusią žemę, kuri paprastai yra uždaryta žygeiviams, todėl rajone trūko takų. Ėjimas buvo gana lėtas (apie 2 km per valandą, lyginant su 5 km per valandą, kai žygiuojame lygiu reljefu), bet mes nesiekėme įveikti daug žemės, o stengėmės pasiekti vietas, kurios paprastai būtų uždraustos be sniegbačių... Turiu omenyje purvo batus!

Laviravome aplink pelkę, pravažiuodami vaizdingus nejudančio vandens tvenkinius ir lipdami per keistą bebrų nukirstą medį, šliaužiavę ir besiglausdami virš šaltinėjančios augmenijos.

Kristapas retkarčiais pristabdydavo ir atkreipdavo dėmesį į vietinius augalus, tokius kaip valgomos miško uogos, tokios kaip spanguolės, varnauogės, debesylos ir mėlynės, taip pat viržius ir laukinius rozmarinus. Pastarasis turi haliucinogeninių savybių, kurias galėjo naudoti senovės vikingų kariai, ruošdamiesi grobimui.

alt="Balta lauko gėlė Ķemerių nacionaliniame parke">Atlasas ir bataiLaukinė gėlė Ķemeri nacionaliniame parke

Pelkės Latvijoje prasidėjo poledynmečiu maždaug prieš 10 000 metų, kai klimatas tapo šiltesnis ir drėgnesnis. Šis procesas leido ežerų dugne susiformuoti sapropelio dumblui, susidedančiam iš smėlio dirvožemio ir augalų bei gyvūnų liekanų.

Be deguonies (anaerobinė) durpynų aplinka ir perteklinis taninų kiekis (natūraliai pasitaikančios cheminės medžiagos, naudojamos odos rauginimo metu) pasižymi organinių medžiagų, įskaitant kūnus, išsaugojimu. Gerai išsilaikiusių pelkių kūnų serija nuo 8000 m. pr. Kr. Jis buvo rastas durpynuose visame pasaulyje, džiuginantis archeologus. Visai neseniai Kemeryje buvo aptikti keli Antrojo pasaulinio karo tankai ir net orlaivis, o toje vietoje buvo išsaugoti jų pilotų ir įgulų kūnai.

alt=„Tylus ežeras Ķemeriuose“>Atlasas ir bataiRamus vaizdas Ķemeriuose

Taip pat pelkinis ąžuolas – šimtus ar net tūkstančius metų durpyne palaidotas ąžuolas – yra vienas kiečiausių miškų pasaulyje. Sakoma, kad išdžiūvus jis yra „lyginamas su brangiausiais atogrąžų kietmedžiais pasaulyje“.

Pats žygis su pelkėmis buvo labai smagus. Sustojome prie plačios pelkės, pribrendusios „pelkės šėlsmui“, ir pakaitomis apvažiavome ypač guminį durpyną. Kristapas paaiškino, kad vanduo tiesiai po samanomis ir žole gali būti iki dviejų metrų gylio. Be sniegbačių paskęstume iki kaklo!

Dar po kelių sustojimų nuotraukoms ir pasikvailinimo ant pelkės atėjo laikas grįžti į takelius. Mūsų laikas prabėgo. Per dvi valandas buvome įveikę apie 3,5 km ir per plaukimo laiką nematėme nė sielos. Tai dar vienas puikus dalykas, susijęs su plaukiojimu purvu Latvijoje: jei žygeiviai neturi sniegbačių, jie negali palikti Ķemeri takų ir lentų takų, likdami laisvi ir juokingi.

Moor batų žygiai Latvijoje? Tai taip kvaila, kaip skamba, bet nepaprastai smagu.

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

alt=“Petro purvo žygis batais Ķemerių nacionaliniame parke, Latvija”>

Atlasas ir batai

Dar keli kadrai iš ekskursijos

Didelė Ķemerių pelkės promenada

Baigęs ekskursiją po pelkę, 15 minučių nuvažiavau į Didįjį Ķemeri tyrą – lankytojų ir turistų pamėgtą vietą, kuri kiekvienam suteikia galimybę apžiūrėti pelkę nenaudojant specialios avalynės.

Čia per minkštą augmeniją vingiuoja lentinių takų tinklas, plonai išsidėstę medžiai ir maži tamsūs ežerai, reguliariai nusėti suoliukais ir apžvalgos bokšteliais, kur galite sėdėti ir stebėti, kaip eina tvenkinys.

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

Atlasas ir batai

Didelė Ķemerių pelkės promenada

Galima rinktis iš dviejų trasų: 1,4 km ilgio takas, kuris ištisai eina siaurais mediniais lentų takais, arba 3,4 km ilgio trasa, apimanti keletą stotelių, įskaitant apžvalgos bokštą. Iš dviejų aukštų medinio bokšto atsiveria platus panoraminis vaizdas į ramų kraštovaizdį.

Didžiosios Ķemeri pelkės lentų takai yra populiari vieta ištisus metus, ypač saulėtekio ir saulėlydžio fotografams. Tad nesitikėkite tokios pat vienatvės, kaip ir žygiuodami pelkynu. Beje, aš ten buvau vieną birželio mėnesio darbo dieną ir sutikau tik keletą žmonių. Kad ir kur eitumėte, Ķemeri nacionalinis parkas pasižymi ramybe.

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

senas=““>

Atlasas ir batai

Didelė Ķemerių pelkės promenada

Žygiai su mauromis batais Latvijoje: svarbiausia

Kas: žygiai po purvo batus Ķemeri nacionaliniame parke, Latvija.

Kada: Nors Latvija yra žygių vieta ištisus metus, važinėtis purvu galima tik tada, kai žemė nėra įšalusi (kitaip tai tik sniegbačiai). Todėl geriausias laikas keliauti į žygius purvo batais Latvijoje yra nuo balandžio iki rugsėjo. Nuo rugsėjo vidurio temperatūra sparčiai krenta, o pirmasis sniegas iškrenta lapkričio viduryje.

Kur: Apsistojau elegantiškame Dome viešbutyje pačiame žavingo Rygos senamiesčio centre. Viešbutis yra ramioje gatvėje, visai šalia Katedros aikštės ir iškilusios raudonų plytų Rygos katedros, kuri matosi iš kai kurių kambarių. Vos dvi minutės pėsčiomis kita kryptimi yra nuostabi Rygos pilis, oficiali Latvijos prezidento rezidencija.

alt=“Kambarys viešbutyje Dome Rygoje, Latvijoje”>

alt=“Kambarys viešbutyje Dome Rygoje, Latvijoje”>

alt=“Kambarys viešbutyje Dome Rygoje, Latvijoje”>

alt=“Kambarys viešbutyje Dome Rygoje, Latvijoje”>

alt=“Rygos katedra, Latvija”>

alt=“Rygos senamiestis, Latvija”>

alt=“Rygos pilis, Latvija”>

alt=“Rygos senamiestis, Latvija”>

Atlasas ir batai

Viešbutis „Dome“ yra Rygos senamiesčio širdyje

400 metų senumo pastate įsikūrusiame penkių žvaigždučių viešbutyje yra SPA centras su turkiškomis pirtimis, masažo kambariais ir sauna, taip pat restoranas ant stogo, iš kurio atsiveria puikūs katedros vaizdai.

Kaip: su Kristapu iš Purvu Bridēji išvažiavau į žygį purvu batais Latvijoje. Kainos prasideda nuo 120 € vienam asmeniui, bet greitai krenta, nes daugėja dalyvių: 80 € asmeniui dviems asmenims; 60 € asmeniui trims ar keturiems asmenims; 40 € asmeniui penkiems ar šešiems asmenims; 25 € vienam asmeniui devynių ir daugiau žmonių grupėms. Į kainą įskaičiuota molinių batų ir guminių batų nuoma bei už nedidelį mokestį galima pridėti pervežimą iš Rygos. Norėdami gauti daugiau informacijos, spustelėkite čia arba rašykite Kristapui adresu info@purvbrideji.lv.

Kemeri nacionalinis parkas yra maždaug 45 minutės automobiliu nuo Rygos. Žygio prie pelkių batų susitikimo vieta yra „Lielais Kemeru Tirelis“ (Ķemeri Moor) automobilių stovėjimo aikštelėje (žr. žemėlapį). Iš ten vos paėjėsite, kol užsisegsite sniegbačius ir pradėsite žygį į pelkę. Vos 15 minučių kelio automobiliu už kampo yra Didysis Ķemeri pelkės lentinis takas (žr. žemėlapį). Už automobilių stovėjimą prie Didžiojo Ķemeri pelkės lentinio tako taikomas 2 eurų mokestis.

Išskridęs iš Londono į Rygos tarptautinį (RIX) išsinuomojau automobilį iš Sixt Rygos oro uoste. Užsisakykite per skyscanner.net už geriausias kainas.

Kelionę iš Latvijos tęsiau traukiniu su Interrail Global Pass. Po susitikimo su Kia Varšuvoje, Lenkijoje, traukiniu nukeliavome per 3000 km ir pakeliui į San Mariną aplankėme septynias šalis. Įkurta 1972 m., „Interrail“ ką tik atšventė savo 50-metį ir neseniai pradėjo keletą iniciatyvų, įskaitant „Mobile Pass“ ir „Rail Planner“ programą, kurios palengvino keliavimą.

Global Passes prasideda nuo 503 EUR, apima vieną mėnesį neribotą kelionę traukiniu per 33 Europos šalis ir galioja 11 mėnesių nuo išdavimo datos. Kai kuriuos rezervavimo mokesčius ima nacionalinės geležinkelių bendrovės. Vietų rezervacijas rekomenduojama rezervuoti bent prieš 4-6 savaites. Sužinokite daugiau apie „Interrail Mobile“ bilietus.

senas=““>

Misija: Atlas & Boots

      .