Плавателен дневник седмица 9: Остров Дънк и Кернс
Честно казано, не мога да повярвам, че вече е деветата седмица на борда на Малайка. Да се каже, че времето е отлетяло, би било подценяване. Тази седмица, според Sailing Log, напуснахме канала Хинчинбрук и се отправихме към остров Дънк, който е на около 11 морски мили от северния край на Хинчинбрук. Рагд Пойнт Второто ни място за закотвяне в Хинчинбрук беше по-нататък в северния край, известно като Скраги Пойнт. Това място за закотвяне беше доста ниско от гледна точка на дейности. Въпреки това, той осигури тихо място, където да положим глави и да се насладим на непокътнатата пустиня на остров Хинчинбрук.
Плавателен дневник седмица 9: Остров Дънк и Кернс
Честно казано, не мога да повярвам, че вече е деветата седмица на борда на Малайка. Да се каже, че времето е отлетяло, би било подценяване.
Тази седмица, според Sailing Log, напуснахме канала Хинчинбрук и се отправихме към остров Дънк, който е на около 11 морски мили от северния край на Хинчинбрук.
Сурова точка
Второто ни място за закотвяне в Хинчинбрук беше по-нататък в северния край, известен като Scraggy Point.
Това място за закотвяне беше доста ниско от гледна точка на дейности. Въпреки това, той осигури тихо място, където да положим глави и да се възхищаваме на недокоснатата пустиня на остров Хинчинбрук. Калта се държеше изключително добре, а риболовът още по-добър.
alt="ЗАЛЕЗ В КЕЙРНС">
Попълване в пристанище Хинчинбрук
Знаехме, че ще прекараме известно време на остров Дънк, преди да стигнем Кернс. Затова решихме, че е най-добре да презаредим вода и гориво в пристанището Хинчинбрук.
За съжаление, това красиво пристанище е пренебрегнато от всякакво драгиране от известно време. Всъщност при отлив истинският канал изсъхва до 50 сантиметра над нивото на водата!
След това заредихме с гориво и вода и закарахме тендера. Собствениците на оборудването за плаване с лодки на пристанището в края на канала ме посрещнаха с типично гостоприемство в Северен Куинсланд и на шега ме помолиха „да кажа на света!“ Така че аз съм тук, за да изпълня молбата му.
Към остров Дънк
Потоците и реките на Северен Куинсланд са чудесни за плаване и закотвяне. Все пак има нещо в синята вода, което ме кара да ми липсва, дори и в вълнуващите се нощи и виещите ветрове.
И така, след няколко дни в канала Хинчинбрук се отправихме към остров Дънк.
Платното беше гладко и късо при слаб вятър. След като пристигнахме около два часа след като вдигнахме котва, грабнахме един от трите фиша и се отправихме да изследваме остров Дънк!
alt="Плаване и круиз на остров Дънк, източно крайбрежие на Австралия">
Изследване на остров Дънк
Остров Дънк е красива част от островите на Големия бариерен риф. Подобно на много други острови, които изследвахме, той имаше запуснат и изоставен луксозен курорт.
Отвъд курорта екипажът имаше много неща за разглеждане, включително няколко снимки на живописната пясъчна ивица, обиколка на остров през гъста тропическа гора, частни плажове и най-доброто от всичко безплатни горещи душове.
- alt=“WANDERN AUF DUNK ISLAND QUEENSLAND AUSTRALIEN“>
- alt=“WANDERN AUF DUNK ISLAND QUEENSLAND AUSTRALIEN“>
- alt=“MOUND ISLAND QUEENSLAND AUSTRALIEN, AERIAL DIE BESTEN DINGE AUF DUNK ISLAND“>
ПРОЧЕТЕТЕ ЦЯЛАТА ПУБЛИКАЦИЯ В БЛОГА: Изследване на остров Дънк: най-хубавите неща за разглеждане и правене
Отплаване за Кернс
След невероятните четири дни на остров Дънк и двамата опънахме джънк платна и продължихме на север към Кернс.
Имахме свежи ветрове със скорост 20-25 възела и 1,5-2 метра от кърмата ни, което ни позволи да се плъзгаме и да сърфираме по целия път до Кернс.
Първоначалният план беше да спрем на остров Фицрой, но това е просто умно място за закотвяне при относително тихо време. Вместо това се подслонихме точно срещу яхтеното пристанище на Кернс и завършихме една невероятна седмица на плаване и изследване на островите на Големия бариерен риф.
alt=“ПЛАВАНЕ ПОМИНАЛО ОСТРОВ ФИТЦРОЙ”>
SEGELLOG: Преосмислете плановете
Първоначално най-северната точка на платното е трябвало да бъде река Дейнтри. Въпреки това, след като прави прогнози за времето и жонглира с времевите ограничения, екипажът решава, че в крайна сметка не е толкова привлекателно да се бориш със силните южни ветрове.
Вместо това новият план беше да се отправим към Ниските острови, Порт Дъглас и след това да изследваме някои от външните рифове и Зеления остров точно до брега на Кернс.
Въпреки че е разочароващо да не можем да плаваме с Малайка до Дейнтри по време на това пътуване, всички бяха щастливи да направят жертвата, за да прекарат повече време в изследване на Големия бариерен риф.
Казват, че времето сякаш минава по-бързо с възрастта, но дали тези хора някога са живели на борда на платноходка? Признаването на времето като единственото ни истинско богатство винаги е било най-силният мотиватор за мен, почти до степен на чувство на страх. Да гледаш как невероятните преживявания изчезват може да е тъжна мисъл, но да си благодарен за техните събития е, според мен, важна стъпка към пълноценен живот.
Тъй като времето напредва и настоящето преминава в миналото толкова бързо, колкото се е случило, всичко, което можем да направим, е да спрем и да вградим спомените в съзнанието си и да ги съхраняваме там в килера на големите приключения в живота.
alt=“CAIRNS SUNSET SAILING”>
alt="Плаване и круиз на остров Дънк, източно крайбрежие на Австралия">
alt=“Антена от DUNK ISLAND SANDBAR QUEENSLAND GREAT BARRIER REEF”>
alt=“ПЕШЕХОД НА ДУНК АЙЛЪНД КУИНСЛАНД АВСТРАЛИЯ”>
alt=“MOUND ISLAND КУИНСЛАНД АВСТРАЛИЯ, ВЪЗДУШНИ НАЙ-ДОБРИТЕ НЕЩА НА DUNK ISLAND”>
alt=“DUNK ISLAND SUNSETS QUEENSLAND AUSTRALIA”>
стар=““>
.