Insolvence Air Belgium: Milionové splátky ohrožují cestující!
Bankrot Air Belgium odhalil nedostatky v ochraně cestovních balíků; ECTAA požaduje právní záruky pro cestující.

Insolvence Air Belgium: Milionové splátky ohrožují cestující!
Bankrot Air Belgium znovu zdůraznil potřebu komplexní ochrany leteckých společností v Evropě před insolvencí. Jak tip-online.at oznámila, že po krachu letecké společnosti jsou neuhrazeny pohledávky v celkové výši přibližně 8 milionů eur, především refundace za letenky, které byly prodány prostřednictvím cestovních kanceláří a touroperátorů.
Air Belgium v září 2023 oznámila, že ukončí provoz cestujících, aby se soustředila na své nákladní a leasingové podnikání. Oficiální prohlášení bankrotu proběhlo 30. dubna 2025, což vedlo ke ztrátě zaměstnání a nejistotě pro mnoho cestujících, kteří nyní musí čekat na nejisté vrácení peněz za své letenky.
Důsledky pro průmysl a spotřebitele
S insolvencí jsou neuhrazené pohledávky na úhradu nyní předmětem insolvenčního řízení. To se týká zejména přibližně 10 500 cestujících, kteří uvízli po náhlém pozastavení letů do Jižní Afriky a na Mauricius a jejichž letenky nelze proplatit. Hlasitý thebulletin.be Oddělení cestujících Air Belgium bude zcela uzavřeno, přičemž část provozu převezme francouzská lodní společnost CMA CGM. Přesto zůstane 124 ze 400 pracovních míst aerolinky zachováno.
Asociace ECTAA zdůrazňuje, že takové bankroty zasáhly zejména malé a střední společnosti, které tvoří přibližně 98 % cestovních kanceláří v Evropě. Mnoho z těchto zprostředkovatelů čelí riziku, že budou muset platit dlužné splátky, i když pouze zprostředkují lety nebo je zahrnují do souborných služeb pro dovolené. Je proto naléhavě zapotřebí právní úprava, která by leteckým společnostem uložila povinnost poskytnout finanční záruku v případě platební neschopnosti.
Revize nařízení EU o právech cestujících v letecké dopravě
ECTAA vidí probíhající revizi nařízení EU o právech cestujících v letecké dopravě (261/2004) jako příležitost k řešení tohoto naléhavého problému. Prezident ECTAA Frank Oostdam poznamenává, že stávající systém je nedostatečný a poznamenává: „Je zapotřebí závazných mechanismů na ochranu spotřebitelů a zprostředkovatelů.“
Celkově konkurs Air Belgium poukazuje na slabiny současného systému, pokud jde o ochranu cestujících a cestovních kanceláří. Uvidí se, jaká opatření EU přijme, aby zajistila finanční bezpečnost spotřebitelů v odvětví letectví.