Air Belgiumi maksejõuetus: miljonid tagasimaksed ohustavad reisijaid!

Air Belgiumi maksejõuetus: miljonid tagasimaksed ohustavad reisijaid!

Air Belgiumi pankrot on taas toonud esile vajaduse igakülgse Euroopa lennufirmade maksejõuetuskaitse järele. Kuidas tip-online.at teatas, et pärast lennufirma pankrotti on rahuldamata nõudeid kokku umbes 8 miljoni euro ulatuses, peamiselt reisibüroode ja reisikorraldajate kaudu müüdud piletite eest.

Air Belgium teatas 2023. aasta septembris, et lõpetab reisijateveo ja keskendub oma kauba- ja liisinguärile. Ametlik pankroti väljakuulutamine toimus 30. aprillil 2025, mille tagajärjeks oli töökohtade kaotus ja ebakindlus paljude reisijate jaoks, kes peavad nüüd ootama ebakindlat piletiraha tagasimaksmist.

Tagajärjed tööstusele ja tarbijatele

Maksejõuetuse tõttu on täitmata hüvitisnõuded nüüd maksejõuetusmenetluse all. See puudutab eelkõige ligikaudu 10 500 reisijat, kes on Lõuna-Aafrikasse ja Mauritiusele suunduvate lendude ootamatu peatamise tõttu hätta jäänud ja kelle pileteid ei saa tagastada. Valju thebulletin.be Air Belgiumi reisijateosakond suletakse täielikult, samas kui osa operatsioonist võtab üle Prantsuse laevafirma CMA CGM. Sellegipoolest säilitatakse lennufirma 400 töökohast 124.

ECTAA ühendus rõhutab, et sellised pankrotid tabavad eriti väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid, mis moodustavad ligikaudu 98% Euroopa reisibüroodest. Paljud neist vahendajatest seisavad silmitsi riskiga, et nad peavad maksma tasumata tagasimakseid, kuigi nad korraldavad ainult lende või lisavad need puhkusepakettide hulka. Seetõttu on hädasti vaja õiguslikku regulatsiooni, mis kohustab lennuettevõtjaid maksejõuetuse korral rahalist tagatist pakkuma.

Lennureisijate õigusi käsitleva ELi määruse läbivaatamine

ECTAA näeb ELi lennureisijate õiguste määruse (261/2004) käimasolevas läbivaatamises võimalust selle pakilise probleemi lahendamiseks. ECTAA president Frank Oostdam kommenteerib, et olemasolev süsteem on ebapiisav ja märgib: "Tarbijate ja vahendajate kaitsmiseks on vaja siduvaid mehhanisme."

Üldiselt toob Air Belgiumi pankrot esile praeguse süsteemi nõrkused reisijate ja reisibüroode kaitsmisel. Jääb üle oodata, milliseid meetmeid EL võtab, et tagada tarbijate finantskindlus lennundussektoris.