Air Belgium maksātnespēja: miljoniem atmaksāto maksājumu apdraud ceļotājus!
Air Belgium bankrots atklāj nepilnības komplekso ceļojumu aizsardzībā; ECTAA aicina nodrošināt juridiskas garantijas pasažieriem.

Air Belgium maksātnespēja: miljoniem atmaksāto maksājumu apdraud ceļotājus!
Air Belgium bankrots kārtējo reizi uzsvēris vajadzību pēc visaptverošas aviokompāniju aizsardzības maksātnespējas gadījumā Eiropā. Kā tip-online.at ziņoja, ka pēc aviokompānijas bankrota ir nenokārtotas prasības par kopējo summu aptuveni 8 miljoni eiro, galvenokārt par biļetēm, kas pārdotas ar ceļojumu aģentūru un tūrisma operatoru starpniecību.
Air Belgium 2023. gada septembrī paziņoja, ka pārtrauks pasažieru pārvadājumus, lai koncentrētos uz savu kravu un līzinga biznesu. Oficiālā bankrota pasludināšana notika 2025. gada 30. aprīlī, kā rezultātā daudzi pasažieri zaudēja darbu un radīja neskaidrības, kuriem tagad jāgaida neskaidra biļešu atmaksa.
Sekas nozarei un patērētājiem
Līdz ar maksātnespēju, nenokārtotie atlīdzības prasījumi tagad ir pakļauti maksātnespējas procesam. Tas jo īpaši skar aptuveni 10 500 pasažierus, kuri ir iestrēguši pēc pēkšņās lidojumu pārtraukšanas uz Dienvidāfriku un Maurīciju un kuru biļetes nevar atmaksāt. Skaļi biļetens.be Air Belgium pasažieru nodaļa tiks pilnībā slēgta, savukārt daļu no operācijas pārņems Francijas kuģniecības kompānija CMA CGM. Tomēr 124 no 400 aviokompānijas darbavietām tiks saglabātas.
ECTAA asociācija uzsver, ka šādi bankroti īpaši skar mazos un vidējos uzņēmumus, kas veido aptuveni 98% no tūrisma aģentūrām Eiropā. Daudzi no šiem starpniekiem saskaras ar risku, ka viņiem būs jāmaksā nesamaksātās atmaksas, pat ja viņi tikai organizē lidojumus vai iekļauj tos kompleksajās brīvdienās. Tāpēc steidzami nepieciešams tiesiskais regulējums, kas uzliktu aviokompānijām pienākumu nodrošināt finansiālu nodrošinājumu maksātnespējas gadījumā.
ES regulas par aviopasažieru tiesībām pārskatīšana
ECTAA uzskata, ka notiekošā ES gaisa pasažieru tiesību regulas (261/2004) pārskatīšana ir iespēja risināt šo aktuālo problēmu. ECTAA prezidents Frenks Ostdams komentē, ka esošā sistēma ir neatbilstoša, un atzīmē: "Ir nepieciešami saistoši mehānismi patērētāju un starpnieku aizsardzībai."
Kopumā Air Belgium bankrots izceļ pašreizējās sistēmas vājās vietas pasažieru un ceļojumu aģentu aizsardzības jomā. Jāskatās, kādus pasākumus ES veiks, lai nodrošinātu patērētāju finansiālo drošību aviācijas nozarē.