Air Belgiums insolvens: Millioner i tilbakebetalinger setter reisende i fare!

Air Belgiums insolvens: Millioner i tilbakebetalinger setter reisende i fare!

Air Belgiums konkurs har nok en gang fremhevet behovet for omfattende insolvensbeskyttelse for flyselskaper i Europa. Hvordan tips-online.at rapporterte at etter flyselskapets konkurs er krav på til sammen rundt 8 millioner euro utestående, primært refusjoner for billetter som ble solgt gjennom reisebyråer og turoperatører.

Air Belgium kunngjorde i september 2023 at de ville slutte med passasjervirksomhet for å fokusere på frakt- og leasingvirksomheten. Den offisielle konkurserklæringen fant sted 30. april 2025, noe som resulterte i tap av arbeidsplasser og usikkerhet for mange passasjerer som nå må vente på usikre refusjoner på billettene.

Konsekvenser for industrien og forbrukerne

Med insolvensen er de utestående refusjonskravene nå gjenstand for insolvensbehandlingen. Dette påvirker spesielt de rundt 10 500 passasjerene som er strandet etter den plutselige stansen av flyreiser til Sør-Afrika og Mauritius og hvis billetter ikke kan refunderes. Høyt thebulletin.be Passasjeravdelingen til Air Belgium blir helt stengt, mens deler av driften overtas av det franske rederiet CMA CGM. Likevel vil 124 av flyselskapets 400 arbeidsplasser beholdes.

ECTAA-foreningen fremhever at slike konkurser særlig rammer små og mellomstore bedrifter, som utgjør rundt 98 % av reisebyråene i Europa. Mange av disse mellomleddene risikerer å måtte betale utestående tilbakebetalinger selv om de bare arrangerer flyreiser eller inkluderer dem i pakkereiser. En lovregulering er derfor påtrengende nødvendig for å forplikte flyselskapene til å stille økonomisk sikkerhet ved insolvens.

Revisjon av EU-forordningen om flypassasjers rettigheter

ECTAA ser på den pågående revisjonen av EUs luftpassasjerrettighetsforordning (261/2004) som en mulighet til å ta opp dette presserende problemet. ECTAA-president Frank Oostdam kommenterer at det eksisterende systemet er utilstrekkelig og bemerker: "Bindende mekanismer for å beskytte forbrukere og mellommenn er nødvendig."

Samlet sett fremhever Air Belgiums konkurs svakhetene ved dagens system når det gjelder å beskytte passasjerer og reisebyråer. Det gjenstår å se hvilke tiltak EU vil gjøre for å sikre økonomisk trygghet for forbrukere i luftfartssektoren.