Air Belgiums insolvens: Miljontals återbetalningar utsätter resenärerna för fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Air Belgiums konkurs avslöjar brister i skyddet för paketresor; ECTAA efterlyser rättsliga skyddsåtgärder för passagerare.

Insolvenz von Air Belgium offenbart Mängel im Schutz für Pauschalreisende; ECTAA fordert gesetzliche Sicherheiten für Fluggäste.
Air Belgiums konkurs avslöjar brister i skyddet för paketresor; ECTAA efterlyser rättsliga skyddsåtgärder för passagerare.

Air Belgiums insolvens: Miljontals återbetalningar utsätter resenärerna för fara!

Air Belgiums konkurs har återigen visat på behovet av ett omfattande insolvensskydd för flygbolag i Europa. Hur tips-online.at rapporterade att efter flygbolagets konkurs finns fordringar på totalt cirka 8 miljoner euro utestående, främst återbetalningar för biljetter som sålts via resebyråer och researrangörer.

Air Belgium meddelade i september 2023 att man skulle upphöra med passagerarverksamheten för att fokusera på sin frakt- och leasingverksamhet. Den officiella konkursförklaringen ägde rum den 30 april 2025, vilket resulterade i förlorade jobb och osäkerhet för många passagerare som nu måste vänta på osäkra återbetalningar på sina biljetter.

Konsekvenser för industrin och konsumenterna

I och med insolvensen är de utestående återbetalningskraven nu föremål för insolvensförfarandet. Detta drabbar särskilt de cirka 10 500 passagerare som är strandsatta efter det plötsliga flygstoppet till Sydafrika och Mauritius och vars biljetter inte kan återbetalas. Högt thebulletin.be Passageraravdelningen i Air Belgium kommer att stängas helt, medan delar av verksamheten tas över av det franska rederiet CMA CGM. Ändå kommer 124 av flygbolagets 400 jobb att behållas.

ECTAA-föreningen framhåller att sådana konkurser särskilt drabbar små och medelstora företag, som utgör cirka 98 % av resebyråerna i Europa. Många av dessa mellanhänder riskerar att behöva betala utestående återbetalningar trots att de bara ordnar flyg eller inkluderar dem i paketresor. Det behövs därför en lagreglering för att tvinga flygbolagen att ställa ekonomisk säkerhet vid insolvens.

Revidering av EU:s förordning om flygpassagerares rättigheter

ECTAA ser den pågående översynen av EU:s förordning om flygpassagerares rättigheter (261/2004) som en möjlighet att ta itu med denna brådskande fråga. ECTAA:s ordförande Frank Oostdam kommenterar att det befintliga systemet är otillräckligt och noterar: "Bindande mekanismer för att skydda konsumenter och mellanhänder behövs."

Sammantaget belyser Air Belgiums konkurs det nuvarande systemets svagheter när det gäller att skydda passagerare och resebyråer. Det återstår att se vilka åtgärder EU kommer att vidta för att säkerställa den ekonomiska tryggheten för konsumenterna inom flygsektorn.

Quellen: